Міністр Турхан ставіць канчатковую кропку пра TÜVASAŞ "Гэта не будзе спецыялізавана"

міністр паставіў апошнюю кропку пра турхана туваса
міністр паставіў апошнюю кропку пра турхана туваса

Дзяржаўныя жалезныя дарогі Рэспублікі Турцыі з-за кампаніі аб'ядналіся з двума іншымі TÜRASAŞ у мінулым міністр TÜVASAŞ Турхана апошні момант пра сцвярджэннях пастаянна закладзены. Наведваючы прэзідэнта турэцкага транспартнага ведамства М. Нурулу Албаяка, міністр Каіт Турхан заявіў: "TÜVASAŞ не будзе прыватызавана, але будзе расці яшчэ больш".


даччыныя дзяржаўныя жалезныя дарогі прадпрыемства, якая была створана Турцыя Вагон прамысловасці (TÜVASAŞ), Турцыя лакаматывам прамысловасці (TÜLOMSAŞ) і Турцыя Чыгуначныя Машыны Прамысловасць (TÜDEMSAŞ) з высокай тэмпературай далучэння Турцыі Rail System Utilities Industry Corporation (TÜRASAŞ).

Пасля гэтага аб'яднання прагучалі дзясяткі каментарыяў, напрыклад, "будзе прададзена камусьці іншаму" і "TÜRASAŞ будзе прыватызавана".

на спекуляцыях нядаўна прэзідэнт Турцыі Каму-Сен Önder Kahveci і старшыня турэцкага Транспартна-Sen m.nurullah Albayrak, міністр транспарту і інфраструктуры абмяняліся думкамі Наведванне М. Cahit Турхана.

На сустрэчы, дзе ў асноўным абмяркоўваўся праект TÜVASAŞ і Нацыянальны цягнік, міністр Турхан сказаў: "У нас няма плана прыватызацыі TÜVASAŞ, мы працуем над яго ўмацаваннем". сказаў ён.

Прэзідэнт Турцыі па пытаннях транспарту М. Нурула Альбайрак у сваёй заяве пасля сустрэчы; «Як Тюрк Ілецім-Сэн, мы амаль два гады змагаемся, каб пазбегнуць аб'яднання гэтых трох выдатных партнёрстваў. Мы выразна заявілі пра сваё стаўленне да гэтай тэмы, падрыхтаваўшы плакаты і дакументы. Мы былі занепакоеныя тым, што гэтыя арганізацыі працуюць паспяхова на працягу многіх гадоў і што адмена кваліфікацыі штаб-кватэры прывядзе да таго, што гэтыя арганізацыі скарачаюцца, страцяць сваю функцыянальнасць і зніжаюць аб'ём бізнесу.

Мы думалі, што збор гэтых устаноў, якія маюць вялікае значэнне для правінцый, у якіх яны працуюць, пад адзіным дахам, прывядзе да скарачэння інвестыцый, якія будуць зроблены ў гэтых правінцыях, паўплывае на эканоміку, асабліва на работнікаў, якія зарабляюць на сродкі да існавання, і, такім чынам, на ўсіх грамадзян, якія жывуць у гэтых правінцыях, і ўзнікне рост беспрацоўя.

У дадатак да ўсяго гэтага мы ўнеслі гэтае пытанне ў парадак дня ТБММ пры ўзгадненні з намеснікам Сіваса Ахметам Эзюрэкам. Дэпутат таксама правёў прэс-рэліз адносна аб'яднання філіялаў пад парасонам Вялікага нацыянальнага сходу Турцыі 3-4 разы пад дахам парламента. Ён таксама правёў наведвання прэзідэнта Турцыі Каму-Сен Önder Kahveci г-бі прыйшоў у Сакарья TÜVASAŞ і рэдагаваць апісанне стану прэсы ў напрамку завода працягваць такім чынам.

Наступны працэс па-ранейшаму будзе ўважліва адсочвацца нашым прафсаюзам, і нашы ўстановы будуць удасканальвацца і змагацца за павелічэнне аб'ёмаў бізнесу і занятасці.

Вядома, палітыкі могуць прымаць некаторыя рашэнні. Несумненна, што мы, як турэцкая транспартная служба, будзем выконваць правы работнікаў, сказаўшы перш за ўсё дзяржаву і нацыю!

Калі трэба, мы пакладзем наша цела пад камень, каб не дапусціць ахвяраў супрацоўнікаў, якія працуюць у гэтых установах!

У наступны перыяд я запрашаю няўрадавыя арганізацыі ў Сакарыі сабрацца разам і запытаць TÜVASAŞ !. У гэтым кантэксце мы размаўлялі з міністрам і абменьваліся думкамі. Ён паабяцаў нам, што TÜVASAŞ і TÜRASAŞ не будуць прыватызаваны. Наадварот, ён сказаў, што гэта будзе развівацца далей "(Хакан Турхан /Medyab з'яўляецца)


Пошук чыгуначных навін

Будзьце першым, каб каментаваць

Yorumlar