Калі будзе адкрыта ўзлётная паласа аэрапорта Сабіха Гёккен?

У аэрапорта ўзлётна-пасадачная паласа sabiha gokcen другі
У аэрапорта ўзлётна-пасадачная паласа sabiha gokcen другі

Другая ўзлётна-пасадачная паласа, якую пачалі будаваць у аэрапорце Сабіха Гёкчэн у 2015 годзе, плануецца ўвесці ў эксплуатацыю да канца 2020 года.


У міжнародным аэрапорце Сабіха Гёккен, гарадскім аэрапорце Стамбула, працягласць другой узлётна-пасадачнай паласы, якая была пабудавана паралельна існуючай узлётна-пасадачнай паласе, была даўжынёй 3 метраў. Будаўніцтва ніжніх тунэляў, адной з найважнейшых этапаў другой узлётна-пасадачнай паласы, завершана. Працы па напаўненні другой узлётна-пасадачнай паласы і дарог, пабудаваных у межах работ на другім этапе, працягваюцца. Пасля гэтага будзе працягнута праца над надбудовай, і калі не будзе зрушэння, то другі трэк поўнасцю запрацуе ў канцы 500 года. 2020 працэнтаў першай фазы аэрапорта Сабіха Гёккен завершана Другой узлётна-пасадачнай паласой, а другая фаза дасягнула 98 працэнтаў.

У аэрапорце Сабіха Гёкчэн другая ўзлётна-пасадачная паласа будзе ўведзена ў эксплуатацыю ў канцы года, а існуючая ўзлётна-пасадачная паласа будзе знаходзіцца ў стане абслугоўвання. Па завяршэнні тэхнічнага абслугоўвання існуючай узлётна-пасадачнай паласы адначасова будуць прыведзены ў эксплуатацыю дзве паралельныя ўзлётна-пасадачныя паласы, а штогадзінная магутнасць пасадкі і ўзлёту павялічыцца ўдвая ў аэрапорце Сабіха Гёккен.

Сабиха ў рамках другой працы узлётна-пасадачнай паласы, 30 мільёнаў кубічных метраў горнай пароды запоўніць адтуліну, выкліканае розніцай у вышыні існуючай узлётна-пасадачнай паласы, 2 млн 750 тысяч кубаметраў друзу залівання, 1 млн 650 тысяч квадратных метраў слабога бетону, які будзе праведзены 1 млн 800 тысяч квадратных метраў цвёрдага бетону.

Агульная працягласць другой узлётна-пасадачнай паласы будзе 3 500 тысяч метраў. Таксама 3 другі паралельны РД побач з ВПП, РД сувязі, высокая хуткасць РД 10, 1 сярэдні фартух, фартух і грузу будзе 1 1 выпрабаванні рухавіка фартуха.

Хто быў другім тэндэрам у раннім шляху

Быў зроблены другі тэндэр на другую ўзлётна-пасадачную паласу аэрапорта Сабіха Гёккен, якую нельга было пачаць з-за праблемы з экспрапрыяцыяй, і Макіёл выйграў тэндэр, прапанаваны 9 кампаніямі. Уладальнікам тэндэру стаў Макіёл, які падаў заяўку на 17 працэнтаў ніжэйшай за тэндэрную, на 1.397 мільярда долараў.



Пошук чыгуначных навін

Будзьце першым, каб каментаваць

Yorumlar