Gunsel B9 прадстаўлены айчынным аўтамабілем TRNC

kktc айчынны аўтамабільны пісталет b прадстаўлены
kktc айчынны аўтамабільны пісталет b прадстаўлены

Кампанія "Günsel", айчынная і нацыянальная машына Турцыі на Паўночным Кіпры, была прадстаўлена арганізацыяй, размешчанай у Кангрэс-цэнтры Гірн Элексус. Першая мадэль Гюнселя, вырабленая турэцкімі інжынерамі і дызайнерамі за 10 гадоў працы і 1,2 мільёна гадзін працы ў корпусе Блізкага Усходняга універсітэта, была выраблена ў жоўтым, сінім і чырвоным колерах, які сімвалізуе глебу, неба і сцяг TRNC. Дызайн і дызайн інтэр'еру Günsel B9 атрымалі высокую ацэнку.


Прэм'ер-міністр Эрсін Татар, 3-ы прэзідэнт Dr. Дэрвіш Эроглу, Рэспубліка Пасол Турцыі ў Нікасіі, Алі Мурат Başçer, намеснік прэм'ер-міністра і міністра замежных спраў Кудрет Озерсей, міністр адукацыі Назім Чавушоглу, міністр фінансаў спелай Amcaoğlu, міністр унутраных спраў ayşegül Бейбарс Кадры, грамадскіх работ і міністра транспарту Толга Atakan, міністр эканомікі і энергетыкі Хасан Taçoy, Міністр турызму і аховы навакольнага асяроддзя Dt. Ünal Üstel, міністр сельскай гаспадаркі і прыродных рэсурсаў Дурсун Оуз, міністр працы і сацыяльнай абароны Фаіз Сукуоглу, прэзідэнт галоўнай апазіцыйнай партыі турэцкай партыі Туфан Эрхюрман, галоўнакамандуючы корпусам міру Кіпра Турцыі генерал-маёрам Сезай Эзтюрк, камандуючы сіламі бяспекі Тугенерал Алтан Эр і віцэ-прэзідэнт Рэспубліканскай асамблеі Зорлу. Прыблізна 3 тысячы гасцей з Турцыі і замежжа наведалі прамоцыянальную ноч Гюнселя, у якой прыняў удзел Торэ.

Побач з Усходнім універсітэтам, старшыня апякунскага савета Д-р Ірфан Суат Гюнсель: "Наш бацька - доктар Мара Суата Гюнселя; З дызайну разам мы ператварыліся ў рэальнасць, працуючы дзень і ноч з адным целам, адным сэрцам і вялікай верай ".

Побач з Усходнім універсітэтам, старшыня апякунскага савета Д-р Ірфан Суат Гюнсель выступіў з прамовай ноччу, калі была прадстаўлена кампанія Günsel B10, распрацаваная турэцкімі інжынерамі з 9-гадовымі навукова-даследчымі і дызайнерскімі даследаваннямі. Мара Суата Гюнселя; Ад дызайну да НДДКР, ад тэхналогіі да тэхнікі, мы ператварыліся ў рэальнасць, працуючы дзень і ноч з адным целам, адным сэрцам, з вялікай верай. Мы жывем з гонарам, гонарам і шчасцем, калі можам падзяліцца GÜNSEL з вамі, нашай нацыяй, нашай краінай і нашай Радзімай і моцна прадставіць яго свету. "

Выказваючы, што рэалізацыя такога вялікага праекта, як Гюнсель, з'яўляецца адным з самых каштоўных паказчыкаў, якія вырабляюць магутнасць навук Блізкага Усходу. Д-р Ірфан Суат Гюнсель сказаў: "Блізкі Усходні універсітэт і Універсітэт Гірн сталі найбуйнейшымі і самымі развітымі геаграфічнымі універсітэтамі і занялі сваё месца сярод паважаных універсітэтаў свету. У ім ёсць тэхналагічная інфраструктура і акадэмічнае абсталяванне, якія будуць адначасова ажыццяўляць амаль дзве тысячы артыкулаў, апублікаваных у міжнародных індэксаваных часопісах і 385 праектаў, якія зараз вядуцца ".

Вытворчая магутнасць Günsel, серыйная вытворчасць якой пачнецца ў 2021 годзе, дасягне 2025 тысяч аўтамабіляў штогод у 20 годзе. У ноч на запуск першай мадэлі В9 Гюнселя гасцям была прадстаўлена рэкламная мадэль другой мадэлі J9, якая захоўваецца ў сакрэце да сёння. Плануецца, што працэс распрацоўкі J9, які разлічаны на пазадарожнік, завершыцца ў 2022 годзе і плануецца прасоўванне прататыпа. Побач з Усходнім універсітэтам, старшыня апякунскага савета Д-р На прэзентацыі Ірфана Суата Гюнселя на працягу ночы было заяўлена, што серыйная вытворчасць другой мадэлі J9 пачнецца ў 2024 годзе.

Ператварэнне Гюнселя Турэцкай Рэспублікі Паўночны Кіпр у адну з краін-экспарцёраў аўтамабіляў дазволіць стварыць вялікі скачок для эканомікі краіны. З аднаго боку, Günsel забяспечыць TRNC вялікім аб'ёмам даходаў ад экспарту аўтамабіляў, якія ён будзе вывозіць за мяжу, а эканомія паліва, якую забяспечвае Günsel, якая выкарыстоўваецца на ўнутраным узроўні, значна знізіць колькасць імпартнага паліва. Па гэтай прычыне Гюнсель мае патэнцыял значна скараціць дэфіцыт знешняга гандлю, уносячы двухбаковы ўклад у эканоміку TRNC. Прыбытак ад экспарту, які ён будзе ствараць, эканоміка, якую ўсталюе аўтапрамысловая прамысловасць, і працоўныя месцы, якія будуць забяспечвацца, зробяць Гюнсель адным з найважнейшых лакаматываў эканомікі TRNC.

Прэм'ер-міністр Татар Эрсін: «Як Турэцкая Рэспубліка на Паўночным Кіпры, мы выгадавалі вялікія вялікія імёны і вялікіх герояў. Усе павінны прызнаць, што Суат Гюнсель, які шмат гадоў працуе з барацьбы і працуе ў Турэцкай Рэспубліцы Паўночны Кіпр, з'яўляецца адным з такіх герояў. Ёсць шмат негатыўных праблем для нашага Кіпра ва Усходнім Міжземнамор'і. Падпісаная тут гісторыя поспеху збянтэжыла негатыўных выступоўцаў. Таму што мы паспяховыя, мы - паспяховыя дзеці паспяховай нацыі, якая абдымае сваю краіну, верыць у дасканаласць і мае талент. Вось Турэцкая Рэспубліка Паўночнага Кіпра! Сёння мы сведкі гісторыі. Гюнсель унясе вялікі ўклад у экспарт нашай краіны, занятасць, эканоміку і развіццё. Я хацеў бы падзякаваць сям'і Гюнсель, якая дасягнула гэтага вялікага поспеху ".

3. Прэзідэнт ТРНК Derviş Eroğlu: "Падчас майго прэм'ер-міністра мы паклалі аснову Блізкага Усходу з Суатам Гюнселем. З таго дня Суат Гюнсель і яго сям'я заклалі столькі зямлі, што мы забыліся пра колькасць. Суат Гюнсель дабіўся лепшага ў кожным праекце: ад універсітэта да бальніцы. Сям'я Гюнсель можа ганарыцца толькі праектамі, у якіх павялічылася колькасць подпісаў. Няхай ваш поспех будзе пастаянным ".

Пасол Турэцкай Рэспублікі Алі Мурат Başçer Нікасіі: "Сусветны аўтамабільны рынак знаходзіцца на новым скрыжаванні. Прэзідэнт Турцыі г-н Рэджэп Тайіп Эрдаган, унутраны аўтамабіля Турцыі, як ён сказаў на пасяджэнні 27 снежня tOGGer прадставіў сёння, усё роўна уваходзячы ў гэтай гонцы. Гюнсель, падпісаны Блізкім Усходнім універсітэтам, створыць важны прыклад для развіцця тэхналогій, НДДКР і прамысловых праектаў для ўсіх нашых універсітэтаў. Шчыра дзякую ўсім мецэнатам, якія ўнеслі свой уклад ".

Туфан Эрюрман, прэзідэнт Рэспубліканскай турэцкай партыі: "Сёння мы назіраем, як мара спраўдзілася. Я выказваю падзяку тым, хто выпрабаваў гэты гонар. Наведваючы вытворчыя магутнасці, я ўбачыў маладых інжынераў, якія ўсхвалявана працавалі ў пачатку сваіх абавязкаў. Я дзякую ўсім ім. Мы заўсёды кажам, што вытворца не знікае. Сям'я Гюнсель працягвае рэалізоўваць праекты, названыя немагчымымі. Я шчыра віншую ўсю сям'ю за поспех ".

Кудрэт Эзэрсай, віцэ-прэм'ер-міністр і міністр замежных спраў: «Турэцкай Рэспубліцы Паўночны Кіпр і яе людзям патрэбна не адна гісторыя поспеху. Гюнсель таксама важная натхняльная гісторыя поспеху. Ад імя нашай дзяржавы я хацеў бы падзякаваць усім, хто падпісаў гэтую гісторыю поспеху, асабліва сям'і Гюнселяў. Такое ўкладанне патрабуе цудоўнага бачання. Разам з Гюнселем яны прадэманстравалі, наколькі цудоўныя бачанні сямейства Гюнселя і Блізкага Усходу ».

Хасан Тачай, міністр эканомікі і энергетыкі: "Гюнсель - гэта вялікі праект для эканомікі нашай краіны, якому мы павінны верыць і абараняць да канца. Суат Гюнсель, які дагэтуль прынёс вельмі важныя каштоўнасці для нашай краіны, прынёс вялікую каштоўнасць нашай краіне, марыўшы пра сваю настаўніцу і яе сям'ю і ўпарта працуючы, каб рэалізаваць гэтую мару. Свет мяняецца. Вельмі прывабны праект электрамабіляў, які будзе вырабляцца з сонца як сонечная краіна. Такім чынам, мы павінны абараніць гэты праект, які мы сталі сведкамі ператварэння ў мару ".

Міністр працы і сацыяльнай абароны Фаіз Сукуоглу: "Калі я размаўляў са сваім настаўнікам Суатам Гюнселем гадоў таму, ён сказаў мне, што аднойчы ён вырабіць машыну. Калі я сказаў яму, што гэта нялёгка, ён сказаў, што мае мары спраўдзяцца. Тут мы назіраем рэалізацыю гэтай мары. Гісторыя Гюнселя, якая пачалася з 10 інжынераў і працягваецца сёння са 100 інжынераў, у бліжэйшыя гады дасягне тысячы інжынераў. Гюнсель адкрые нам шлях, каб захаваць моладзь у краіне, працаўладкаваўшы яе на працу, спрыяючы зніжэнню ўзроўню беспрацоўя сярод моладзі, які сёння ў нашай краіне дасягнуў 19 працэнтаў ”.

Сонечная з малюнкамі

Першая мадэль B9 Günsel - гэта 100-працэнтны электрамабіль. Аўтамабіль, які можа праехаць 350 кіламетраў з адной зарадкай, быў выраблены, аб'яднаўшы ўсяго 10 тысяч 936 штук. Рухавік аўтамабіля 140 кВт. Абмежаванне хуткасці ў Günsel B100, якое можа дасягаць 8 км у гадзіну за 9 секунд, электронна абмежавана 170 км у гадзіну. Акумулятар Günsel B9 можа зарадзіцца ўсяго за 20 хвілін пры высокай хуткасці зарадкі. Калі выкарыстоўваецца стандартная зарадка, гэты час складае 7 гадзін. У працэсе распрацоўкі былі падпісаны пагадненні з больш чым 100 пастаўшчыкамі з 1,2 краін на вытворчасць Günsel B9, дзе больш за 28 інжынераў выдаткавалі 800 мільёна гадзін працы.

Электракары кожны год павялічваюць сваю вагу на сусветным аўтамабільным рынку. Колькасць прадаваных электрамабіляў у свеце ў 2018 годзе склала 2 мільёны. Чакаецца, што продажы электрычных аўтамабіляў дасягнуць 205 мільёнаў у 10 годзе, дасягаюць 2030 мільёнаў у 28 годзе і 2040 мільёнаў у 56 годзе. Электракары забяруць 2040 адсоткаў аўтамабільнага рынку ў 57 годзе.


Пошук чыгуначных навін

Будзьце першым, каб каментаваць

Yorumlar