AYM адхіляе заяўку канала ЦЭЦ на Стамбуле

канал Стамбул
канал Стамбул

Канстытуцыйны суд (СУМ) аднагалосна адхіліў просьбу аб прыпыненні выканаўчай улады, абмяркоўваючы заявы старшынь групы партыі "Cumhuriyet Halk" (CHP) Эргіна Алтая, Эзгюра Эзэля і Энгіна Эскоча і 139 дэпутатаў Стамбула Канал.


ТЭЦ, звяртаючыся да AYM ў 2018 годзе, адмяніў фразу "... Канал Стамбул і падобныя праекты па водным шляху ...", дададзены да "Закона аб рэалізацыі некаторых інвестыцый і паслуг у рамках мадэлі пабудовы-эксплуатацыі-перадачы" (мадэль пабудовы-эксплуатацыі-ўрада). ён хацеў.

Абмяркоўваючы просьбу ЦЭЦ, АУМ падкрэсліла, што водны шлях быў штучна створаны рашэннем плана занавання, які з'яўляецца рэгулюючым працэсам адміністрацыі, і што гэта фактычна частка плана занавання, і заявіў, што пазоў можа быць накіраваны ў адміністрацыйны суд з просьбай аб адмене плана занавання.

Кажучы, што "Вызначэнне спосабу рэалізацыі праектаў" Канал Стамбул "і аналагічных праектаў па водных шляхах ажыццяўляецца па меркаванні заканадаўца," АГМ адмяніла, што законапраект, які патрабуецца адмяніць, не пераследуе іншай мэты, акрамя дзяржаўных інтарэсаў, і вырашыла, што гэты артыкул не супярэчыць Канстытуцыі.

"Па меркаванні заканадаўца"

У раздзеле аб ацэнцы рашэння былі зроблены наступныя заявы: «У 47-м артыкуле Канстытуцыі Рэспублікі Беларусь указана, якія інвестыцыі і паслугі будуць вызначацца прыватна-прававымі дагаворамі рэальных альбо юрыдычных асоб, а таксама якім спосабам і спосабам і якім чынам прыватна-прававым дагаворам будуць рэалізаваны гэтыя паслугі і паслугі. Абмежаванняў у гэтым пытанні няма.

"Згодна з нормай, якая падлягае пазову, было прынята рашэнне аб тым, што" Канал Стамбул "і аналагічныя праекты па водным шляху будуць рэалізаваны шляхам прысваення капітальных кампаній або замежных кампаній у рамках мадэлі пабудовы-эксплуатацыі-перадачы. Зразумела, што спосаб, якім будуць ажыццяўляцца праекты, і паўнамоцтвы вызначаць умовы і прынцыпы кантракту знаходзяцца ў раздзеле заканадаўства пры ўмове захавання канстытуцыйных гарантый.

"Нічога не супярэчыць грамадскім інтарэсам"

"Гэта правіла не рэгулюе сферу, дзе выкарыстанне рэсурсаў і капіталу прыватнага сектара канстытуцыйна абмежавана. У гэтым кантэксце, улічваючы, што праекты Канал у Стамбуле і падобныя праекты на водных шляхах патрабуюць вялікага фінансавання і перадавых тэхналогій, заканадаўца можа рэалізаваць гэтыя праекты хутка, эфектыўна і эфектыўна ў адпаведнасці з перадавой тэхналогіяй, сучаснымі патрэбамі і ўмовамі, а таксама скарыстацца вопытам і капіталам прыватнага сектара ў праектах, Зразумела, што яна накіравана на паніжэнне. Гэтая мэта не мае кірунку, які супярэчыць дзяржаўным інтарэсам.

«У хадайніцтве было заяўлена, што Канал Стамбул выступае супраць Канстытуцыі з-за негатыўнага ўздзеяння на навакольнае асяроддзе, але ў правіле вызначаецца толькі спосаб рэалізацыі згаданага праекта. правілы; ён не ўтрымлівае ніякага зместу альбо зместу, які перашкаджае дэманстрацыі ўздзеяння на навакольнае асяроддзе праекта, неабходнай працы ў гэтым кірунку, прыняцці абавязковых, эфектыўных і функцыянальных мер па ахове навакольнага асяроддзя і прадухіленні забруджвання навакольнага асяроддзя. Правіла таксама не выключае абавязацельстваў рэалізоўваць праект у адпаведнасці з канстытуцыйнымі прынцыпамі і правіламі аховы навакольнага асяроддзя.

"Акрамя таго, няма ніякіх перашкод для падачы пазоваў супраць плана адміністрацыйнага занавання, дзе створаны водны шлях.

"У сувязі з гэтым было ацэнена, што вызначэнне спосабу рэалізацыі праектаў" Канал Стамбул "і аналагічных праектаў па водным шляху ажыццяўляецца па меркаванні заканадаўцы, і не было вызначана, што правіла бачыць іншую інтарэсу, а не грамадскія інтарэсы.

Вярхоўны суд аднагалосна адхіліў просьбы аб адмене заявы і прыпыненні выканання па названых прычынах.

Артыкул артыкула закона, які ЦЭЦ прасіла адмяніць, быў такі:

«Сфера

Артыкул 2– (змена першага пункта: 24/11/1994 - арт. 4047/1) Гэты Закон, мост, тунэль, плаціна, арашэнне, пітная і камунальная вада, ачышчальная станцыя, каналізацыя, сувязь, кангрэс-цэнтр, інвестыцыі ў культуру і турызм , камерцыйныя будынкі і збудаванні, спартыўныя збудаванні, інтэрнаты, тэматычныя паркі, рыбалоўныя прытулкі, бункеры і складскія памяшканні, геатэрмальныя і адпрацаваныя цеплыні аб'екты і ацяпляльныя сістэмы (Дадатковая фраза: 20/12/1999 - 4493/1 арт.) для вытворчасці электраэнергіі, перадачы, размеркаванне і гандлёвыя шахты і прадпрыемствы, заводы і падобныя аб'екты, інвестыцыі для прадухілення забруджвання навакольнага асяроддзя, шашы, інтэнсіўнага руху, чыгуначных і чыгуначных сістэм, чыгуначнай станцыі і станцый, канатных і ліфтавых збудаванняў, лагістычнага цэнтра, падземнай і надземнай паркоўкі і грамадзянскага карыстання марскія і аэрапорты і парты, грузавыя і / ці пасажырскія і яхтныя парты і комплексы, канал Стамбул і падобныя праекты на водных шляхах, памежныя вароты і мытныя аб'екты, нацыянальны парк (прыватнае права (акрамя цяперашняга) будаўніцтва і эксплуатацыя збудаванняў і збудаванняў, прадугледжаных планамі ў парку прыроды, прыродаахоўнай зоне і зонах аховы і развіцця дзікай прыроды, аптавікі і аналагічныя інвестыцыі і паслугі, а таксама капітальныя кампаніі ці замежныя кампаніі ў рамках мадэлі пабудовы-эксплуатацыі-перадачы. Ён ахоплівае працэдуры і прынцыпы адносна задання.

Рэалізацыя кампаній або замежных кампаній, прадугледжаных у першым пункце абзацыямі і паслугамі, у адпаведнасці з гэтым Законам, з'яўляецца выключэннем законаў аб інвестыцыях і паслугах, якія павінны разглядацца адпаведнымі грамадскімі структурамі і ўстановамі (у тым ліку дзяржаўнымі гаспадарчымі прадпрыемствамі) ".



Пошук чыгуначных навін

Будзьце першым, каб каментаваць

Yorumlar