Што здарылася з швейным праектам Metro Project Nata Vega?

Што здарылася з праектам швейнага дома nata vega metro
Што здарылася з праектам швейнага дома nata vega metro

У той час як мэр сталіцы Анкары Мансур Яваш рабіў важныя заявы адносна парадку дня, ён даў інфармацыю пра праект метро "Анкапарк" і "Дыкімеві" Ната Вега, які стаў прадметам цікавасці.


Аб праектах і работах мэра сталіцы Анкары Мансура Яваса Анкары, Sözcü газетаПрэзідэнт Яваш, які выказаў важныя заўвагі Сайгі Эзтюрку, адказаў на пытанні.

АНАКАПАРКОВАЕ СОНЦЕ, ШТО ЗАСТАЎНАЯ СИТУАЦЫЯ, ШТО БУДЗЕ ПРОЕКТ?

Анкапарк, які быў пабудаваны за 750 мільёнаў долараў у перыяд Меліха Гёккея і не можа працаваць сёння, з'яўляецца яшчэ адным важным пытаннем парадку дня Яваша. Ён распавядае, што рабіць для Анкапарка:

"Анкапарк быў запісаны за месяц да таго, як мы ўступілі на пасаду. Гэты праект не працуе, але мы хочам, каб выдаткаваныя на яго 1 мільёнаў долараў не марнавалі грошы. Мы хочам гэта ацаніць. Што рабіць з грамадзянінам? Мы спытаем. Мы знойдзем рашэнне згодна з ім. Калі б гэтыя грошы не былі выдаткаваныя там, метро было бы скончана, праблем з транспартам не было б. У Анкары не было б праблем з вадой. Яго можна правесці ў добрых месцах. Ёсць такія мільёны пустых мільёнаў фунтаў. "

Гэта 6 крокаў будзе распаўсюджана ў NATA VEGA!

Мэр Яваш, які таксама дае інфармацыю пра праекты ліній метрапалітэна, за якімі ідуць жыхары Анкары, сказаў: "Мы павінны гэта рабіць прафесійна. У нас у мінулым годзе страты 600 мільёнаў TL. Калі страты працягнуцца, яны могуць збанкрутаваць. Мы павінны скараціць гэтыя страты і парадаваць жыхароў Анкары.

Я магу даць наступныя добрыя навіны: Мы пачалі пашыраць метро на прыпынках Dikimevi 6 далей да месца Ната-Вега. Гэта каштуе каля 157 мільёнаў еўра. Акрамя таго, мы пашырым частку, якая ўжо існуе ў Söğütözü, але яна не працуе з-за сігналізацыі METU ".


Пошук чыгуначных навін

Будзьце першым, каб каментаваць

Yorumlar