Мэр Імамоглу: "Кошт канала Стамбульскага пытання пытання"

Стамбул канал будзе зроблена, калі тэндэр
Стамбул канал будзе зроблена, калі тэндэр

Мэр сталіцы Стамбула Экрэм Имаглу, султанбейлі 20-га, наведаў муніцыпалітэт павета. Журналісты Имамоглу адказалі на пытанні падчас ягонага палявога агляду ў Султанбейлі.

Канал Для канала Стамбул, фінансаванне якога абмяркоўвалася, учора міністр заявіў, што "15 мільярдаў долараў". Раней казалі пра 75 мільярдаў фунтаў. Што з гэтымі пытаннямі пра фінансаванне? У справаздачы АУНА, калі ў Стамбуле стане канал, у гэты рэгіён трэба перанесці кварталы. Як вы будзеце вырашаць гэтыя кварталы? Таму што сцвярджаецца, што ў экспрапанаваных раёнах занадта шмат скаргаў ... "

У свой час было названа 75 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў. У адзін момант яго назвалі "20 мільярдаў долараў". Цяпер гэта называецца "15 мільярдаў долараў". Спадар міністр, адзін чалавек пытаецца; "Колькі кубічных метраў раскопак будзе выпушчана, колькі каштуе адзінка? Вось колькі будзе пабудавана моста, кошт адзінкі і агульнай прыблізнай кошту. ' Ты зверху ўніз. У гэтай краіне ёсць падрадчыкі, тэхнічныя людзі, якія зрабілі мільярды долараў у бізнэсе. У свой час кошт узнікае за адзін дзень. Чаму круглыя ​​словы? У гэтай краіне ёсць мільярды долараў бізнесу, падрадчыкаў, кансалтынгавых фірмаў, тэхнічных работнікаў. Чаму такія круглыя ​​словы? Гэта кавалак торта? 15 мільярдаў, 20 мільярдаў, 75 мільярдаў… Гэтая тэма не з'яўляецца дзіцячай гульнёй. Гэта сур'ёзная справа. Гэта вялікая частка жыхароў Стамбула супраць. Кажуць, што "каля пяці мільярдаў долараў у год будзе прыносіць прыбытак ад караблёў". Што я магу сказаць? Я не веру ў рыторыку міністра, які лічыць, што яго пляменнік пераходзіць вуліцу на працягу паўгадзіны. Давайце, жыхары Стамбула, установы, кошт пабоя. Давайце паглядзім кошт? Гэта рэалістычна ці не? Якія іншыя выдаткі на будаўніцтва? У краіне распрацоўваецца больш за мільён гарадоў. На мой погляд, гэты паказчык вышэйшы, 1 мільёна.

Я табе казаў. "Гэты бізнес павялічыўся да ста мільярдаў, дзвесце мільярдаў экранаў на экране не выратуюць", - сказаў я. Вы ўбачыце. Разам мы ўбачым, наколькі высокі кошт. Непрадказальныя выдаткі таксама выключаны. Асабліва, калі вы раскапалі і перабудавалі, няма канкрэтнай інфармацыі пра пласты бруду ніжэй дваццаці трыццаці метраў, дабраславіць Бог горад! Бог дабраслаўляе шмат пытанняў, але гэта аспект кошту. Такім чынам, гэтыя паказчыкі выдаткаў не рэалістычныя. Існуе стаўленне да прынцыпу адкрытай інфармацыі для грамадства, каб прымусіць людзей блытацца, пырскаючы нумар кожны дзень. Пасля гэтага мы робім больш канкрэтныя крытычныя заўвагі. З экспрапрыяцыяй гэта пачатак людзей са сваіх ваколіц, са сваёй жылой прасторы. Гэтыя крыкі знойдуць сотні тысяч. Мы бачым карту там. Мы бачым Küçükçekmece, Başakşehir і Arnavutköy на карце.

Гэта пачатак. Вы ўбачыце, што выюць. Паколькі людзі жывуць у сваіх дамах пяцьдзесят і сто гадоў, яны будуць прадаваць людзям, якія ўяўляюць, што ім трэба ісці і ствараць кааператыў. Калі абмяркоўвалася гэтая бок, справаздачу аб АУНА была вывешана, планы прыпыненыя, і ліст аб экспрапрыяцыі быў напісаны неадкладна. Чые навіны? Ці можа адбыцца нешта падобнае? Турцыя і Стамбул, так што перакулілася, працэс настолькі заняты, што раніцай да вечара, каб трымаць розум. Людзі ў Султанбэйлі гадамі сутыкаюцца з праблемамі. Тут працуюць людзі ўжо 30 гадоў. Валодаць месцам, валодаць гнёздамі. Вы прыязджаеце адтуль, дзе пражылі 30 гадоў: "Да пабачэння", вы кажаце. Не падабаецца гэтае месца, раянаванае гатовае месца. Гэтыя рэчы не так проста. Забірайце людзей са сваіх месцаў і вядзіце іх сюды. Гэта кавалак торта? Пакуль яны мала выглядаюць. Гэта асобная траўма. Калі працэс на канале працягнецца так, мы пачуем крыкі соцень тысяч людзей. Я спадзяюся, што гэтага не адбудзецца. Спадзяюся, гэта не атрымаецца. Спадзяюся, гэта вернецца. Турцыя знаходзіцца ў Стамбуле ад імя ад імя траўмы ён сказаў.

N Аб чым ішла гаворка на вашай сустрэчы ў Султанбейлі? Ці былі прыняты важныя рашэнні для Султанбейлі? Ці ёсць у вас нейкі праект, каб прыцягнуць Султанбэйлі ў будучыні? "

Сустрэча, якую мы правялі сёння, - гэта гарманічная сустрэча рабочага супрацоўніцтва з раёнамі. Сёння ў нас быў вельмі важны дыялог і супрацоўніцтва з нашым мэрам Султанбейлі. Тут былі абмеркаваны існуючыя праекты мітрапаліта, недабудаваныя работы, недахопы, раней распрацаваныя, але яшчэ не пачатыя работы. Сюды ўваходзіць транспарціроўка, працэс нядаўна запушчанай лініі метро roekmeköy-султанбейлі. напрыклад Яны паведамілі пра свае праблемы ў сувязі з лініямі IETT. Каб актыўна дзейнічаць з нагоды іх рашэнняў, мы адразу ж пакінулі нашага сябра, які адказвае за IETT, быў створаны стол і яны працуюць. На працягу тыдня чыноўнікі абодвух бакоў збяруцца і знойдуць рашэнне для транспартных пытанняў. Асабліва на ўсходзе Стамбула, на Анатольскім баку, пасля таго, як Мармарэй і метро пачалі гуляць, мы выявілі, што ў людзей было цяжка мець зносіны па лініі поўнач-поўдзень. Мы паведамілі ёй добрыя навіны. Праца над ім знаходзіцца ў завяршальнай фазе. Асабліва нашы сябры вельмі цікавяцца Султанбейлі. Створана сістэма, якая дазволіць нашым грамадзянам дабрацца да метро ці трамвая на аўтобусах IETT і зрабіць іх трансфер бясплатна. Гэта будзе вельмі плённа для Султабейлі. Мы паведамілі ёй добрыя навіны. Ён ідзе на сцэну UKOME. У зале былі прадстаўнікі. Гэта было вельмі дэмакратычна, спадар прэзідэнт. Ён запрасіў мэраў. У нас была вельмі плённая сустрэча.

Пошук чыгуначных навін

Будзьце першым, каб каментаваць

Yorumlar