Вынік тэндэру ў Швецыі

Дызайн тунэля isvec varberg працуе далікатным вынікам
Дызайн тунэля isvec varberg працуе далікатным вынікам

Даччыная група LNC-Lavalin Atkins падпісала кантракт на дэталёвую праектную і будаўнічую падтрымку 300 км тунэля Варберг у Швецыі ў рамках праекта па падвоіць 3.1-кіламетровае ўзбярэжжа Захаду паміж Гётэборгам і Лундам.

Новы тунэль на 3.1 км, берагавая лінія Варберга, будзе працаваць над пашырэннем лініі Заходняга ўзбярэжжа да двухкалійнай чыгункі, што павялічыць магутнасць для пасажырскіх і транспартных паслуг і скароціць час у шляху. Першы этап праекта, уключаючы распрацоўку плана рэалізацыі, завяршыў дызайн. Наступны этап прадугледжвае дэталёвае планаванне будаўніцтва новага тунэля і першы матэрыяльны кантракт на суму 1 млн фунтаў стэрлінгаў.

Пашырэнне чыгункі вядзецца з 2015 года, і прыблізна 85 працэнтаў лініі Заходняга ўзбярэжжа мадэрнізаваны. Праект, якім кіруюць Шведскае транспартнае ведамства і швейцарская будаўнічая кампанія Implenia, мяркуецца завяршыць у 2025 годзе.

Генеральны дырэктар кампаніі Atkins Швецыі Ёханс Эрландсан сказаў: "Тунэль і пашырэнне ліній Варберга злучаць гарады, гарады, прадпрыемствы і супольнасці, каб атрымаць выгаду з усяго заходняга ўзбярэжжа Швецыі". "Аткінс працуе над шэрагам чыгуначных праектаў, у тым ліку праектам East Link 250 км, хуткаснай лініяй 160 км / г ад Ярны да Лінкёпінга ў Швецыі; Горад Галсберг; Прамая электрычная сувязь з портам Гаўле і электрыфікацыя партовай лініі ад грузавога двара да новай чыгуначнай станцыі і пашырэнне чыгункі ад Томтэбады і Калхолла да дзвюх ліній у Стакгольме.

Пошук чыгуначных навін

Будзьце першым, каб каментаваць

Yorumlar