Турцыя Высокая хуткасць і высокая хуткасць чыгуначных ліній і карты

індычка, высокая хуткасць і хуткія чыгуначныя лініі і карты
індычка, высокая хуткасць і хуткія чыгуначныя лініі і карты

Турцыі Высокая хуткасць і высакахуткасны чыгуначнай лініі і карты; Пры будаўніцтве хуткасных чыгунак у якасці асноўнай сеткі вызначаюцца калідоры Стамбул-Анкара-Сівас, Анкара-Афёнкарахісар-Ізмір і Анкара-Конья. плануецца далучэнне 15 буйных горада нашага высакахуткаснага цягніка ў першую чаргу Анкара-Эскішэхір, Анкара-Конья Конья-Стамбул і Анкара-Стамбул на лініі пачатку кіравання YHT і Турцыя стала восьмай шосты краінай у Еўропе ў свеце ў эксплуатацыі высакахуткасных цягнікоў. У адпаведнасці з пастаўленымі задачамі будаўніцтва хуткаснай чыгуначнай лініі 1.213 км завершана. Анкара Сівас, Анкара-Ізмір, хуткасная чыгунка будуецца. Тэндэрныя работы на хуткаснай чыгунцы Кайсеры-Еркёй працягваюцца.

Дзякуючы бягучым і запланаваным праектам наша краіна будуецца з хуткаснай і хуткай чыгуначнай сеткай з усходу на захад і з поўначы на ​​поўдзень. Такім чынам, GST будуць перапрацаваць канцэпцыю даступнасці шляхам падключэння сталічных гарадоў і стварыць новы калідор рэгіянальнага развіцця, злучыўшы нашы гарады з усёй іх дынамікай, а не чыгуначнай лініяй.

Карта Турцыі хуткасны цягнік

Праект хуткаснай чыгункі Анкара-Стамбул

Участак Анкара-Эскішэхір, які стаў першым этапам праекта хуткаснай чыгункі ў Анкары ў Стамбуле, быў уведзены ў эксплуатацыю ў годзе 2009, каб скараціць час падарожжа паміж Анкарай-Стамбулам, двума найбуйнейшымі гарадамі нашай краіны, каб стварыць хуткую, зручную і бяспечную магчымасць транспарціроўкі і тым самым павялічыць долю чыгункі ў перавозках. YHTs былі асноўнай матывацыяй для пасажыраў чыгункі, дазваляючы грамадзянам ехаць паміж Анкарай і Эскішэхірам самым хуткім, камфортным і бяспечным спосабам. Цяпер нашы грамадзяне памятаюць пра сваю амаль забытую чыгуначную дарогу.

Будаўніцтва ўчастка Эскішэхір-Пендзік таксама было завершана, і 25 быў уведзены ў эксплуатацыю ў ліпені 2014. Праект хуткаснай чыгункі Анкара-Стамбул з максімальнай даўжынёй 513 км / гадзіну ў даўжыні калідора 250 км, час у шляху паміж двума буйнымі гарадамі 3 гадзін 55 мін. Гэта было.

Чыгуначная лінія Анкара-Стамбул хутка будзе інтэгравана з Мармарай і забяспечыць бесперабойную перавозку з Еўропы ў Азію. З дапамогай гэтага праекта, які злучае два найбуйнейшыя гарады нашай краіны, сацыяльнае, эканамічнае і культурнае ўзаемадзеянне паміж гарадамі будзе ўзмацняцца, і наша краіна, якая знаходзіцца ў працэсе членства ў Еўрасаюзе, будзе гатовая да ЕС з яго транспартнай інфраструктурай.

Аўтобусы паміж Эскішэхір-Бурсай з сувяззю YHT і цягнікі паміж Куятай, Афёнкарахісарам і Дэнізлі пачалі курсіраваць, і паміж гэтымі гарадамі назіраецца значнае скарачэнне часу ў шляху.

былі прадстаўлены хуткасць Турцыі хуткасць yht'n ў YHT-дададзеныя опцыі паездкі ў нашым транспарце 28 млн грамадзян, якія маюць доступ у Стамбул.

Чыгуначная лінія Анкары ў Стамбуле
Чыгуначная лінія Анкары ў Стамбуле

Праект хуткаснай чыгункі ў Анкары-Коні

Праект YHT «Анкара-Конья», які рэалізавалі мясцовыя падрадчыкі з мясцовай рабочай сілай і ўласнымі рэсурсамі, быў уведзены ў эксплуатацыю ў 2011. Полатлы, размешчаны на праекце Анкара-Стамбул, быў аддзелены ад поўдня і была пабудавана хуткасная чыгунка з максімальнай даўжынёй 212 км / г.

Такім чынам, Конья, першая сталіца туркаў у Анатоліі і Анкары, сталіца нашай краіны, стала значна бліжэй адна да адной. таксама; Для таго, каб злучыць Караман, правінцыю Анталія / Аланія з Ан-Карай і YHT, ёсць рэйсы, звязаныя з YHT, з Каньі.

Да рэалізацыі праекта звычайныя цягнікі выкарыстоўвалі маршрут Эскішэхір-Кютахя-Афён з Анкары ў Конью.

Чыгуначная лінія Анкары Конья
Чыгуначная лінія Анкары Конья

Праект хуткаснай чыгункі Анкара-Сівас

Працягваецца будаўніцтва YHT Анкара-Сівас, якая з'яўляецца адной з важных восяў чыгуначнага калідора, які злучае Малую Азію і Малую Азію па маршруце Шаўковага шляху. Ён прызначаны для інтэграцыі з праектам чыгункі Баку-Тбілісі-Карс, а таксама хуткасных цягнікавых лініях Сівас-Эрзінджан, Эрзінкан-Эрзурум-Карс.

Цяперашняя чыгунка Анкара - Сівас складае 603 км, а час у шляху - 12 гадзін. Праект, які скароціць час у шляху паміж двума гарадамі, мае на мэце пабудаваць новую хуткасную чыгунку з падвойнымі лініямі, электрычнай, сігнальнай і падыходнай для максімальнай хуткасці 250 км / г. Такім чынам, лінія будзе скарочана да 198 км, а час у дарозе скароціцца з 405 гадзін да 12 гадзін.

Дзеючыя хуткасныя чыгуначныя лініі Анкара-Стамбул, Анкара-Конья працягваюць будаўніцтва хуткаснай чыгуначнай лініі Анкара-Ізмір з адкрыццём аперацыі, якая забяспечыць сувязь паміж усходам і захадам нашай краіны, значэнне МГТ непазбежна ўзрасце.

Чыгуначная лінія анкары Сівас
Чыгуначная лінія анкары Сівас

Праект хуткаснай чыгункі Анкара-Ізмір

Прамысловасць, турыстычны патэнцыял і порт нашай краіны з 3. Будаўніцтва праекта хуткаснай чыгункі Анкара-Ізмір, які быў ініцыяваны, каб зрабіць Ізмір самым буйным горадам, а Маніса, Ушак і Афёнкарахісар на сваім маршруце ў суседнюю Анкару, працягваецца.

Цяперашняя чыгунка Анкара-Ізмір складае 824 кіламетраў, а час у дарозе - прыблізна 14 гадзін. Адлегласць паміж двума гарадамі будзе скарочана да 624 кіламетраў, а час у шляху да 3 гадзін 30 хвілін.

Чыгуначная лінія Анкары Ізмір - хуткасная
Чыгуначная лінія Анкары Ізмір - хуткасная

Праект хуткаснай чыгункі Кайсеры-Еркёй

Паміж Кайсеры і Еркёем будзе пабудавана падвойная лінія 250 км, электрычная і хуткасная чыгуначная лінія. Праект YHT Kayseri-Yerköy будзе падключаны да лініі YHT Анкара-Сівас ад Yerköy.

Тэндэрныя работы хуткаснай чыгуначнай лініі Кайсеры-Еркёй працягваюцца.

Кайсеры Еркёй - хуткасная чыгуначная лінія
Кайсеры Еркёй - хуткасная чыгуначная лінія

Пошук чыгуначных навін

Будзьце першым, каб каментаваць

Yorumlar