Турэцкая прамысловасць экспартуе 5-10 мільёна еўра, у той час як тэндэр на чыгуначную сістэму мільярд еўра ідзе замежнікам

У той час як турэцкая прамысловасць распаўсюджвае на экспарт мільёны еўра, у нашай краіне тэндэры на чыгуначны мільярд еўра ідуць на замежнікаў
У той час як турэцкая прамысловасць распаўсюджвае на экспарт мільёны еўра, у нашай краіне тэндэры на чыгуначны мільярд еўра ідуць на замежнікаў

Турэцкі прамысловец 5-10 мільён еўра на экспарт, я буду ствараць працоўныя месцы ў краіне з прапановай да мільярда еўра, у краіне збіраюцца замежнікі.

Кітайцы выйгралі тэндэр аўтамабіляў у метро 2009, які прайшоў у Ізміры ў 32 без унутранага ўкладу і па цане 33 млн еўра.

Тэндэр на метро 2012, які адбыўся ў Анкары ў 324, выйгралі кітайцы з унутраным укладам 51% і 391 млн долараў.

Чэхі перамаглі ў трамвайным конкурсе 2012, які прайшоў у Коньі ў 60, без унутранага ўкладу і па цане 104 млн еўра.

Hyundai Eurotem выйграў тэндэр аўтамабіляў 2015, які адбыўся ў Стамбуле ў 300, у памеры 50 мільёнаў 280 тысяч еўра з патрабаваннем унутранага ўнёску 200.

Кітайцы выйгралі тэндэр аўтамабіляў метро 2015, які прайшоў у Ізміры ў 85, без унутранага ўкладу і па цане 71 млн 400 тысяч еўра.

Кітайцы выйгралі тэндар на метро 2018, які адбыўся ў Стамбуле ў 272, па цане 50 мільярда 2 мільёнаў TL пры ўмове ўнутранага ўкладу 448.

Кітайцам зноў быў прадастаўлены тэндэр на метро ў памеры 1 мільярда 196 мільёнаў 499 тысяч 923 Еўра, які плануецца правесці ў Коньі. Чаму ён прыйшоў з кітайскімі грашыма і хацеў вырабіць усе аўтамабілі метро са сваёй інфраструктурай, і подпісы былі падпісаны. Будзем спадзявацца, што яны дададуць унутранае патрабаванне 80% дабавак.

Акрамя таго, у тэндары на аўтамабілі метро 172, які адбудзецца ў аэрапорце Стамбула, транспартныя сродкі павінны быць пастаўлены ў месяцы 8. Кошт тэндэру прыблізна 300 млн еўра. Таму мне спатрэбіцца машына хуткай дапамогі, каб незнаёмец, напэўна, таксама, здаецца, ішоў да кітайцаў. Трэба спытаць, чаму турэцкія прамыслоўцы не планавалі ўсе гэтыя рэчы, пакуль аэрапорт быў пабудаваны гады таму.

Акрамя таго, турэцкая прамысловасць здольная пабудаваць усю інфраструктуру і транспартныя сродкі ўсіх чыгуначных сістэм.

Хіба мы не планавалі 11 у плане развіцця, пакуль 2023 не стане нацыянальным укладам 80% і нацыянальным брэндам? Хіба мы не казалі, што ў прамысловых стратэгіях 2023 айчынным таварам будзе аддавацца прыярытэт, а стратэгічныя імпартныя тавары будуць заменены на родныя?

Тэндар на мільярд еўра ў памеры 1, які пройдзе ў бліжэйшы час, і тэндэр на аўтамабілі на метро 300, які адбудзецца ў Стамбуле, будуць ганьбіць нацыянальную турэцкую прамысловасць і прамыслоўцаў, калі яго выдадуць кітайцам ці іншаму замежніку. Далей праводзяцца тэндэры на метро ў стадыі будаўніцтва і праекты ў Ізміры, Анкары, Стамбуле і Мерсіне. Агульная цана гэтых 5 мільярдаў еўра.

Я думаю, пазбаўляючыся ад кітайцаў і замежнікаў, 11. Існуе толькі адзін спосаб выканання рашэнняў мясцовай і нацыянальнай чыгуначнай сістэмы, прынятых у Плане развіцця. Яна таксама укладваць грошы ў Турцыі і займаецца вытворчасцю TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, DURMAZLAR, BOZANKA да, АСЕЛСАН як TÜDEMSAŞ і ASAS вытворцаў ўсёй сістэмы рэйкавых нашы аб'яднання пад дахам кансорцыума ўся чыгуначная сістэма працуе ў Турцыі, як на мясцовым і нацыянальным y'all я Мне патрэбны дзяржаўны орган і стымул урада, каб сказаць, што буду падтрымліваць вас.

Таму што ўсе кампаніі ў свеце становяцца мацнейшымі, аб'ядноўваючы канкурэнцыю паміж сабой. Кітайская CRRC ператварылася ў моцную структуру ў выніку зліцця кампаніі 10, якая вырабляе чыгуначныя сістэмы. Нямецкі Siemens і французская кампанія Alstom пайшлі на зліццё, каб канкураваць з кітайскай CRRC.

Сапраўды гэтак жа, калі мы не зможам стварыць моцны кансорцыум у нашай краіне, гэтыя кампаніі, якія вырабляюць усе сістэмы чыгуначных перавозак і робяць вялікія інвестыцыі ў нашай краіне, хутка зачыняюць дзверы адзін за адным, і амаль супрацоўнікі 15.000, якія працуюць на гэтых фабрыках, будуць беспрацоўнымі.

Гэтыя кампаніі змагаюцца за выйгрыш 5-10 млн еўра ў Румыніі, Польшчы, Тайландзе і 11. Калі мы не будзем выконваць рашэнні, прынятыя ў плане развіцця, і прадаставіць замежнікам тэндэр на мільярд долараў у нашай краіне, гэта будзе шкада для нашай нацыянальнай прамысловасці.

Д-р Илхами Pektas

Каляндар актуальных чыгуначных тэндэраў

Для 14

Закупкі Заўвага: Кадравая служба будзе атрымана

Лістапад 14 @ 10: 00 - 11: 00
арганізатары: ТХДД
444 8 233
Для 14
Для 14

Апавяшчэнне аб закупках: Закупка службы аховы вароты

Лістапад 14 @ 14: 00 - 15: 00
арганізатары: ТХДД
444 8 233
Пра Левента Эльмасташа
RayHaber рэдактар

Будзьце першым, каб каментаваць

Yorumlar