Дадатковыя меры супраць няшчасных выпадкаў Metrobus

Дадатковыя меры супраць ДТЗ
Дадатковыя меры супраць ДТЗ

Нягледзячы на ​​вялікі спад 2019 у аварыях Metrobus, IETT зрабіў новую ацэнку двух нядаўніх аварый. Кіраўнік інспекцыйнай камісіі асабіста даручыў расследаваць ДТЗ. Эксперт быў запрошаны ў Палату інжынераў-машыністаў.

Metrobus, які праязджае тысячу разоў 7 з тысячамі кіламетраў 220 і перавозіць 1 мільёнаў пасажыраў, праводзіць сур'ёзныя даследаванні для прадухілення аварый. Пасля аварый на лініі Metrobus у кастрычніку кіраўніцтва 6 і 8 IETT сабраліся разам для пераацэнкі. Намеснік генеральнага дырэктара IETT Хамдзі Альпер Калукіса кіраваў нарадай, былі абмеркаваны прычыны здарэнняў метробуса і меры. Разам з кіраўнікамі дэпартаментаў на сустрэчы прысутнічалі ўсе адпаведныя кіраўнікі IETT.

Намеснік генеральнага дырэктара Калукіса заявіў, што распачата дэталёвае расследаванне ў дачыненні да крыніцы здарэнняў, і заявіў, што кіраўнік інспекцыйнай камісіі асабіста прызначаны ў ходзе адміністрацыйнага расследавання. Калукіса, палата інжынераў-машыністаў таксама запатрабавала эксперта, дадаў ён.

Падчас сустрэчы таксама былі абмеркаваны вадзіцелі і вадзіцелі раней ужываных аўтамабіляў. У гэтых рамках было прынята рашэнне перагледзець трэніроўкі, якія праводзяцца вадзіцелям па пытаннях здаровага кіравання аўтамабілем, і прыняць да ўвагі іх долю пры ДТЗ.

Сталічны муніцыпалітэт Стамбула адбыўся пасля здарэння метрабуса пасля таго, як былі павялічаны меры, такія аварыі з мэтай прадухілення "сістэмы ранняга папярэджання" пачалі ўвесці ў эксплуатацыю.

У выніку прынятых мер, па дадзеных IETT, колькасць ДТЗ на лініі таксама падае. Колькасць ДТЗ па гадах наступная:

статыстыка метрабуса
статыстыка метрабуса
Пра Левента Эльмасташа
RayHaber рэдактар

Будзьце першым, каб каментаваць

Yorumlar

Гэты сайт выкарыстоўвае Akismet для барацьбы са спамам. Даведайцеся, як дадзеныя апрацоўваюцца каментар.