Турцыя Італія чыгуначных інвестыцыі і гандлёвыя адносіны

Італія Турцыя камерцыйных адносін і чыгуначныя інвестыцыі
Італія Турцыя камерцыйных адносін і чыгуначныя інвестыцыі

01-03 2019 з кастрычніка падчас майго наведвання Выставы і мерапрыемствы Ferroviaria Rail System, якая праходзіла ў Мілане, Італія, Турцыя-Італія гандлёвых адносін і ацэнак investments'm зробленых на рэйкавай сістэме прадстаўлены ніжэй.

Сталіца Рыма - Італія з насельніцтвам 60,6 млн і плошчай 301.338 км.2«Д-р Фінансавым цэнтрам Італіі з'яўляецца Мілан. Эканоміка Італіі з'яўляецца найбуйнейшым 3 у еўразоне. Нацыянальная эканоміка з'яўляецца найбуйнейшым 8 у свеце па намінальным ВУП. ci і SAGP з'яўляецца найбуйнейшым 12 па ВУП. Эканоміка краіны. Італія мае шырока развітую эканоміку і з'яўляецца заснавальнікам Еўрапейскага Саюза, еўразоны, АЭСР, G7 і G20. Італія - ​​дзявяты па велічыні экспарцёр 2018 млрд долараў у 506. Бліжэйшыя гандлёвыя адносіны з краінамі Еўрапейскага Саюза, дзе 59 займае прыблізна% ад агульнага аб'ёму гандлю.

У пасляваенны час Італія стала адным з самых перадавых аб'ёмаў гандлю і экспарту ў свеце з эканомікі, заснаванай на сельскай гаспадарцы, якая моцна пацярпела ад наступстваў сусветных войнаў. Паводле Індэкса чалавечага развіцця, у краіне вельмі высокі ўзровень жыцця, і па дадзеных часопіса The Economist, 8.ci мае самы высокі ўзровень жыцця ў свеце. Італія мае трэці па велічыні запас золата ў свеце і з'яўляецца трэцім па велічыні ўдзельнікам бюджэту Еўрапейскага саюза.

Італія з'яўляецца вядучым вытворцам і экспарцёрам 2.ci, дзе ў ЕС вырабляюць розныя важныя тавары, уключаючы машыны, транспартныя сродкі, фармацэўтычныя прэпараты, мэблю, прадукты харчавання, адзенне і робаты. Такім чынам, Італія мае значны прафіцыт у гандлі. Краіна таксама вядомая сваім эфектыўным, інавацыйным сектарам камерцыйнай эканомікі, працавітым і канкурэнтаздольным аграрным сектарам, творчым і якасным аўтамабілем, марской, прамысловай, прыстасавальнай і дызайнерскай мадэлямі. Італія з'яўляецца найбуйнейшым цэнтрам раскошных тавараў у Еўропе і трэцім у свеце сусветным раскошным цэнтрам.

Стан эканомікі краіны ў 2018;

ВУП (намінальны): 2.072 трыльёнаў долараў
Рэальны тэмп росту ВУП: % 0,9
насельніцтва: 60,59 млн
Тэмп росту насельніцтва: - 0,1%
ВУП на душу насельніцтва (намінальны): 31,984 USD
Тэмп інфляцыі: % 1,243
Узровень беспрацоўя: % 9,7
Агульны аб'ём экспарту: 543 млрд. Грн
Агульны аб'ём імпарту: 499 млрд. Грн
Рэйтынг у сусветнай эканоміцы: 8

Самым вялікім кампанентам эканомікі з'яўляецца абслугоўванне бізнесу з 71,3%. Далей ідуць прамысловасць з 26,7% і сельская гаспадарка з 2%.

Асноўныя экспартныя артыкулы Італіі ўключаюць дазаваныя лекі, аўтамабілі, універсалы, гоначныя аўтамабілі, нафтавыя алею і масла з бітумных мінералаў, а таксама дэталі для аўтамабіляў. Яе асноўнымі экспартнымі партнёрамі з'яўляюцца Германія, Францыя, Амерыка і Іспанія.

Асноўныя элементы імпарту Італіі аўтамабілі, вагоны, гоначныя аўтамабілі, сырая нафта, нафтавыя газы і іншыя газападобныя вуглевадароды. Асноўнымі партнёрамі па імпарце з'яўляюцца Германія, Францыя, Кітай і Нідэрланды.

аб'ём двухбаковага гандлю паміж Турцыяй і Італіяй (млн долараў ЗША):

год 2016 2017 2018
наш экспарт 7.851 8.476 9.560
наш імпарт 10.219 11.307 10.155
Агульны аб'ём гандлю 18.070 19.783 19.715
баланс 2.368- 2.831- 595-

Асноўная прадукцыя, якую мы экспартуем у Італію - гэта аўтамабілі, універсалы, гоначныя аўтамабілі; аўтатранспартам для перавозкі грузаў з'яўляюцца свежыя і сушаныя вычышчаныя садавіна.

Асноўная прадукцыя, якую мы імпартуем з Італіі, - гэта камплектуючыя для аўтамабіляў, масла з нафты і бітумных мінералаў, яхты і іншыя аздараўленчыя і спартыўныя лодкі.

2017 Па стане на канец года, 1409 з'яўляецца італьянскай кампаніяй.

Па дадзеных Цэнтральнага банка Італіі, 2002-2017 3 млрд на працягу 91 14 мільёнаў даляраў прытоку ПЗІ ў Турцыі. краіна. У той жа перыяд агульная сума турэцкіх інвестыцый у Італію склала каля 387 млн USD.

СІСТЭМЫ РЭЛІ У ІТАЛІІ

У Італіі чыгуначныя сістэмы - самая важная транспартная сістэма ў краіне. Агульная даўжыня лініі 22.227 км, а даўжыня актыўнай лініі 16.723 км. З будаўніцтвам хуткасных цягнікавых ліній гэтая сетка працягвае пашырацца з дня ў дзень. RFI (Rete Ferroviaria Italiana), які адказвае за інфраструктуру, з'яўляецца дзяржаўнай кампаніяй. У Італіі мы можам падзяліць чыгуначныя лініі на групу 3. Да іх адносяцца:

  1. Базавыя лініі маюць высокую шчыльнасць руху і добрую інфраструктуру. Ён злучае вялікія гарады краіны. Агульная даўжыня гэтых ліній складае 6.469 км.
  2. Дапаўняльныя лініі маюць меншую шчыльнасць руху і злучаюць цэнтры сярэдняга і малога рэгіёнаў. Большасць з гэтых ліній адналінейныя, а некаторыя часткі не электрыфікаваны. Агульная даўжыня гэтых ліній складае 9.360 км.
  3. Лініі вузла злучаюць асноўныя і дадатковыя лініі да гарадоў. Агульная даўжыня 952 км.

У Італіі электрыфікавана чыгуначная лінія 11.921 км. 3 kV DC выкарыстоўваецца ў звычайных лініях, а 25 kV AC выкарыстоўваецца ў цягніках хуткасных цягнікоў.

Чыгуначнымі кампаніямі ў краіне з'яўляюцца Фэравіе Дэла Стата, Трэніталія, Нуова Траспарта, Віягіяры, Трэнорд і Мерсіталія.

У краіне высокі ўзровень інвестыцый у чыгуначную сістэму. RFI 17 плануе ўкласці мільярд еўра. Інвестыцыі ўзроўню ECTS па-ранейшаму працягваюцца для павышэння бяспекі і эфектыўнасці ліній, і на гэтыя мэты было выдаткавана 2 млрд.

Trenitalia запланавала інвестыцыі ў памеры 4,5 млрд еўра на новыя аўтамабілі. 460 мільёнаў еўра для хуткасных цягнікоў NTV, 8,5 мільярдаў еўра для лініі Ліён-Турын і 8 мільярдаў еўра для бягучага базавага тунэля Brenner. У дадатак да гэтага, патрэбы транспартных сродкаў прыватных грузаперавозак і пасажыраў, а таксама інвестыцыі ў гарадскую чыгуначную сістэму працягваюцца.

Hitachi Rail Italy - інжынерна-транспартная кампанія чыгуначнага транспарту, якая займаецца распрацоўкай і вытворчасцю чыгуначнага і грамадскага транспарту, які базуецца ў Італіі. Раней, які працуе пад брэндам Finmeccanica AnsaldoBreda, кампанія 2015 была прададзена даччынай кампаніі Hitachi Hitachi Rail у 2.400. Са штаб-кватэрай у Неапалі, кампанія працуе побач з XNUMX.

Італія - ​​важная краіна з пункту гледжання вытворчасці і навукова-даследчай работы ў чыгуначных сістэмах, і нам трэба павялічыць гандлёвыя адносіны, супрацоўніцтва ў галіне НДДКР і экспарт у сектары чыгуначных сістэм.

Д-р Илхами Pektas

Каляндар актуальных чыгуначных тэндэраў

Панядзелак 18

Закупкі Заўвага: Пракат аўтамабіля Alınacaktır

Лістапад 18 @ 14: 00 - 15: 00
арганізатары: ТХДД
444 8 233
Панядзелак 18
Панядзелак 18

Пошук навін чыгуначных тэндэраў

Пра Левента Эльмасташа
RayHaber рэдактар

Будзьце першым, каб каментаваць

Yorumlar