Інвестыцыі ў чыгуначную сістэму ў Стамбуле будуць паскарацца, арыентавацца на айчынныя тэхналогіі

Інвестыцыі ў чыгуначную сістэму ў Стамбуле будуць паскораныя, айчынныя тэхналогіі будуць надаваць вагу
Інвестыцыі ў чыгуначную сістэму ў Стамбуле будуць паскораныя, айчынныя тэхналогіі будуць надаваць вагу

З семінара "Чыгуначная сістэма", арганізаванага падраздзяленнямі IMM, было прынята рашэнне паскорыць інвестыцыі ў метро і засяродзіцца на айчынных тэхналогіях.

Дэпартамент чыгуначнай сталічнай мэрыі Стамбула (ІММ) арганізаваў семінар «Сім чыгуначная сістэма ыйла» з удзелам акадэмікаў з розных універсітэтаў. Ібрагім Орхан Дэмір, намеснік генеральнага сакратара па пытаннях транспарту і навакольнага асяроддзя, выступіў з уступным словам семінара і звярнуў увагу на важнасць чыгуначнай сістэмы.

Рэй-чыгуначная сістэма з'яўляецца нашым першым прыярытэтам пры распрацоўцы нашай транспартнай палітыкі. Чыгуначныя сістэмы неабходныя для вырашэння праблем транспартных перавозак і доступу ў Стамбул. Ібрах Ібрагім Орхан Дэмір адзначыў, што ў сувязі з павелічэннем колькасці вагонаў у апошнія гады рух становіцца ўсё больш непарыўным.

Дэмір сказаў: "Мы бачым, што будзе шырокае меркаванне, што Стамбул - гэта рашэнне для чыгуначных сістэм, і што транспарт не можа быць вырашаны аўтамабільным транспартам". Я спадзяюся, што вынікі праліюць на нас і мы будзем прасоўваць сваю працу ў гэтым кантэксце ".

Першае пасяджэнне трохсесійнага семінара "Працаваў, будуецца і планаваў чыгуначныя сістэмы u, правёў прафесар кафедры грамадзянскага будаўніцтва МСЭ. Д-р Галук Герчэк, "Тэхналагічныя распрацоўкі ў чыгуначных сістэмах" на другой сесіі факультэта электратэхнікі і электронікі факультэта Стамбульскага тэхнічнага універсітэта. Д-р Рэжысёр Мехмет Туран Сойлемес.

МЫТРОТЫ БАГАТСЯВІЦЬ, АНАЛІЗНАЯ ТЭХНАЛОГІЯ ПАДТРЫМАЕ

Наступныя важныя рашэнні былі прыняты на пасяджэнні, на якім былі таксама абмеркаваны пытанні пастаўкі транспартных сродкаў у Ішбірлі ў рамках праекта прамысловага супрацоўніцтва (СІП) і "Праект унутранай сігналізацыі":

- Прыярытэт будзе вызначаны для ліній, якія будуць перазапушчаны і даўно спыненыя па фінансавых прычынах.
- Нядаўна запланаваныя лініі будуць ацэнены з выкарыстаннем цэласнага падыходу да планавання транспарту і ў межах маштабных планаў бягучага транспарту.
- Развіццю мясцовай чыгуначнай тэхнікі будзе нададзены прыярытэт.

ПРЭЗЕНТАЦЫІ РАБОТЫ

ДОПОМОГА DR.PELİN ALPKÖKİN - СУЧАСНЫЯ СТАТУСЫ РАЙЧНЫХ СІСТЭМ
2. Fatih GÜLTEKİN - СЁННЯ РАЙЧНЫХ СІСТЭМ
3. ASLI ŞAHİN AKYOL - RAYLI СІСТЭМНЫЯ ПРАЕКТЫ ПЛАНАВАННЕ І ТЭХНАЛОГІІ ДИЗАЙН
1. FAHRETTİN ÖNER - ПРЫМЯНАННЕ BIM У ПРАЕКТЫ СІСТЭМНЫХ РАЙН СІСТЭМЫ
2. HASAN PEZÜK - МЕТАЛЬНЫЯ ПРАБУДЫ МАСЛІНАЎ І ПРОМЫШЛЕННЫЯ ПРАЕКТЫ СУПРАЦОЎНІЦТВА У РАЙНЫХ СІСТЭМ (SİP)
3. УФУК ЯЛÇІН- УНІШНІ СІГНАЛЬНЫ ПРОЕКТ

Бягучы графік конкурсу чыгунак

цар 09

Тэндэрная аб'ява: Чыгуначныя працы

Кастрычнік 9 @ 10: 00 - 11: 00
Для 10
Пра Левента Эльмасташа
RayHaber рэдактар

Будзьце першым, каб каментаваць

Yorumlar

Гэты сайт выкарыстоўвае Akismet для барацьбы са спамам. Даведайцеся, як дадзеныя апрацоўваюцца каментар.