Чыгуначны бетон трамвайнай лініі Куручэшме ліецца ў Какаэлі

kurucesme ткацтва чыгуначных бетонаў на трамвайнай лініі
kurucesme ткацтва чыгуначных бетонаў на трамвайнай лініі

Сталічная мэрыя Какаэлі працягвае прадастаўляць паслугі, якія будуць дыхаць і прыносіць камфорт для транспарту па ўсім горадзе. Сталічныя брыгады працягваюць працаваць у аддзяленні трамвайнай лініі Акчарай, які будзе распаўсюджаны на Куручэшме. Калектывы аддзела навуковых прац заліваюць чыгуначныя бетоны другой часткі ў адпаведнасці з трамвайнымі работамі.

ЧАСТКА ДРУГІ РАСЛІННЫЯ БЕТАЛІ

У другой частцы трамвайная лінія Akçaray, якая будзе працягвацца да берагавой дарогі з рэгіёну адукацыі Кампус, праходзіць з чыгуначных пліт і бетонных адлівак. Каманды, якія інтэнсіўна працягваюць працу, будуюць у другой частцы чыгуначную лінію 600. Акрамя таго, будзе пабудавана станцыя на другім участку метраў 600. Прыблізна 140 тон гафрыраваных рэек і тысяча кубічных метраў бетону 600 выкарыстоўваюцца пры будаўніцтве трамвайнай лініі другой часткі.

НОВЫЯ СТВАРЭННІ

Зняўшы стары падземны пераход на развязцы Меўлана, сталічная мэрыя пабудавала новы падземны пераход, па якім маглі праходзіць трамвайныя вагоны, і прапанавала яго грамадзянам. Новыя бакавыя дарогі былі створаны ў напрамку Стамбула і Анкары на развязку Меўлана.

ДРУГІ РАЗДЗЕЛ СЕКАПАРК - KURUÇEŞME LINE

Трамвайная лінія паміж Секапаркам і Плажёлу ў даўжыню тысячы метраў 2 уключае ў сябе ўсяго 140 станцый. У агульнай складанасці 4 тысяч 8 метраў даўжынёй і 640 тон гафрыраваных рэек вырабляецца ўздоўж гэтай лініі. У другой частцы выконваюцца зрушэнне інфраструктурных ліній і будаўніцтва новых ліній, узвядзенне новага падземнага пераходу, узбоч дарогі ўздоўж метра 500, тратуары ўздоўж трамвайнай лініі, канструкцыі вакзала, асвятленне ліній-дарог і дарожная сігналізацыя. Секапарк - трамвайная лінія Куручэшме, першы ўчастак паміж секапаркам - вучэбным гарадком, быў завершаны да абслугоўвання грамадзян. У другой частцы выконваецца праца па кладцы рэек.

Пра Левента Эльмасташа
RayHaber рэдактар

Будзьце першым, каб каментаваць

Yorumlar

Гэты сайт выкарыстоўвае Akismet для барацьбы са спамам. Даведайцеся, як дадзеныя апрацоўваюцца каментар.