Перавозка з Какаэлі ў Стамбул будзе прасцей

перавозка з Істанбуля для палягчэння
перавозка з Істанбуля для палягчэння

Сталічная мэрыя Какаэлі працягвае рэалізоўваць гіганцкія праекты, каб забяспечыць якасны і зручны транспарт да многіх пунктаў горада. Нядаўна пабудаваныя дарогі паскараюць рух транспарту і забяспечваюць зручнасць грамадзянам як альтэрнатыўны транспартны маршрут. У гэтым кантэксце дарога сувязі да Чайрова будзе лёгка звязана са Стамбулам. Лёгкая дарога паміж кварталам Тузлы Шыфа і Чайрова будзе аблегчана, а транспарт паміж гэтымі рэгіёнамі будзе ажыццяўляцца. У рамках праекта праводзяцца паляпшэнні наземнага мастоў злучэння дарог і працы па свідраванні паль.

ПАКЛІКАННЕ ДАПАМОЖАЎ ДАДАЧЫ

Работы па добраўпарадкаванні і нанясенні буравых работ праводзяцца ў напрамку Тузлы да моста, які забяспечыць вялікую зручнасць пры транспарціроўцы ў Стамбул і аблегчыць транспартную сетку. Пасля завяршэння паляпшэння глебы і сумных палевых работ брыгады аддзела навуковых работ пачнуць будаўніцтва земляных сцен злучальных дарог. З іншага боку, каманды па дарозе злучэння моста ў Чайровавай дажджавой і пітной вадзе былі завершаны.

ПЫТАННЕ ТРАНСПОРТУВАННЯ

Праблема з транспартам паміж кварталам Шафа і Чайрова, якая не мае непасрэднага дачынення да дарогі сувязі Экерпінар E-80, будзе ліквідавана дзякуючы дарозе сувязі. Жыхары наваколля Шыфы, якія могуць дабрацца да дарогі, якая злучаецца з Шэкерпінарам праз вуліцу Чафтліка, забяспечаць лёгкі доступ да Чайрова пасля завяршэння праекта.

Два рэгіянальныя быць ўзаемазвязаны

увод у эксплуатацыю шляхам прадастаўлення спасылкі праекта па электроннай 80 забяспечыць як з поўначы на ​​поўдзень паток кірунак ўсход-захад. Размешчаны ў раёне парку трэйлера будзе пабудаваны ў паўднёвай часткі моста і злучальныя дарогі злучыць два рэгіёны. Шырокі Агульны праект 1 91 7 метраў і даўжынёй у паўтара метра, яна будуецца ў адзін-метровы моста 90 11 метраў у шырыню.

11 725 тысяч тон асфальту адкладка

2 500 тысяч метраў праектаў, якія ажыццяўляюцца ў вытворчасці будзе ажыццяўляцца. 4 615 тысяч кубічных метраў бетону ў даследаванні, тоны жалеза 675, 429 тысяч метраў ліўневай каналізацыі лінія будзе 597 метраў пітной вады лінію. 852 метраў штабелирования для моста будзе ажыццяўляцца. Шляху 5 600 тысяч квадратных метраў падлогавых пакрыццяў, будуць пракладзены 10 150 тысяч метраў мяжы. 11 725 тысяч тон асфальту, якія выкарыстоўваюцца ў дарожным матэрыяле.

Пра Левента Эльмасташа
RayHaber рэдактар

Будзьце першым, каб каментаваць

Yorumlar

Гэты сайт выкарыстоўвае Akismet для барацьбы са спамам. Даведайцеся, як дадзеныя апрацоўваюцца каментар.