Чыгуначная лінія анкары Сівас

Чыгуначная лінія анкары Сівас
Чыгуначная лінія анкары Сівас

393-2007 гадоў плануецца ў якасці даты пачатку і канца Анкара (Каяш) -Кырыккале-Ёзгат-Сівас на хуткасным цягніку з агульнай працягласцю 2019 км.

Аддзел Еркё-Сіваса:

250 Інфармацыйны тэндэр на ўчастак даўжынёй км быў зроблены на дату 05.05.2008, а 13 пачаўся ў сакавіку 2009. У праекце Yerköy-Sivas былі завершаны работы па інфраструктуры ўчастка 143km і канчатковае прыняцце было зроблена на дату 09.02.2015. (Будаўніцтва 3: Канчатковыя працэдуры прыёму завершаны; фізічныя стаўкі 1:% 2; пастаўка 99:% 3) былі зроблены ў раздзеле 100 праекта. падрыхтаваны.

Раздзел Анкара (Kayaş) -Яркёй:

Тэндэр на ўчастку Каяш-Элмадаў быў зроблены на 24 красавіка 2014. 15 Кантракт быў падпісаны ў чэрвені 2016 і месца было дастаўлена (Фізічная рэалізацыя: 56,82%)

Будаўнічыя работы па інфраструктуры Elmadağ-Kırıkkale праводзяцца ў адпаведнасці з кантрактам, падпісаным на 05.04.2016 (Фізічная рэалізацыя: 57,50%)

Будаўнічыя работы па віядукцы V7-V9-V10-V15 (4) праводзіліся на таргах 05.03.2013, і кантракт быў падпісаны на 20.02.2014. (Фізічная рэалізацыя: 93,14%)

Будаўніцтва на ўчастку Kırıkkale-Yerköy пачалося на 22.01.2013. Было зразумела, што праект не можа быць завершаны па дагаворнай цане, было атрымана згоду на ліквідацыю і быў падпісаны кантракт на пастаўку 31 сакавіка 2017. (Фізічная рэалізацыя:% 100) Часовае прыняцце зроблена на 30.10.2018.
Плануецца, што праект хуткаснага цягніка Анкара-Кырыкале-Ёзгат-Сівас будзе завершаны і ўведзены ў эксплуатацыю ў год 2019.

ANKARA - KIRIKKALE - YOZGAT - SİVAS БУДАЎНІЦТВА ІНФРАСТРУКТУРЫ ІНФРАСТРУКТУРЫ ІНФРАСТРУКТУРЫ МАГАЗІНАЙ МЕЖДУ ЕРКЕЙ-SİVAS

Yerköy - Yozgat - Sorgun - Yavu - Yıldızeli - Sivas

Yerköy - дэпартамент Сівас:

Кошт праекта: £ 839.713.450

Усяго аплачана: 839.511.357,42 TL

Грашовая рэалізацыя: 100% (Yerköy - Sivas Infrastructure Works)

Прыблізная фізічная рэалізацыя:% 100 (Yerköy - Sivas Infrastructure Works)

Канчатковае прызнанне было зроблена на 09.02.2015.

Статус работ у Yerköy - дэпартамент Sivas:

Работы па інфраструктуры дэпартамента "Еркёй-Сівас" завершаны, і часовыя працэдуры прыняцця працягваюцца. Будаўніцтва Yerköy-Sivas пастаўляецца ў раздзеле 3.

YERKÖY-SİVAS БУДАЎНІЦТВА

Кошт кантракту на праект:

Рэзка-1: 474.776.529,55 TL

Рэзка-2: 263.021.967,40 TL

Рэзка-3: 277.223.185 TL

Памер дапамогі ў 2019 годзе:

Рэзка-1: 5.000.000 TL

Рэзка-2: 85.000.000 TL

Рэзка-3: -

У РАСЛІННЕ 1; У гэтую дату быў пастаўлены 21.02.2013; Часовае прыняцце на 12.05.2017, канчатковае прыняцце на 14.05.2018.

У РАСЛІННЕ 2; У гэтую дату быў пастаўлены 23.07.2014; Працягваюцца работы па вытворчасці тунэляў, віядукаў, мастацкіх работ і земляных работ. Фізічная рэалізацыя на 99,02%.

У РАСЛІННЕ 3; У гэтую дату быў пастаўлены 14.03.2013; Будаўніцтва тунэляў, мастацкія збудаванні і работы па напаўненні маршрутаў працягваюцца. Фізічная рэалізацыя на 100%. Часовае прыняцце на 09.02.2018, канчатковае прыняцце на 11.01.2019.

Анкара (Каяш) - бягучая сітуацыя ў зямельным дэпартаменце

A-) Каяс да Эльмадаг:

Каяш-Элмадаў (Km 12 + 263 - 45 + 440): 4 прайшоў на аўкцыёне 2015. 15 У чэрвені на 2016 быў падпісаны кантракт на суму 749.924.150,00 TL і месца было дастаўлена.

У рамках праекта пачаты работы па агульных тунэлях 12 (м. 9.268) і дагэтуль завершаны раскопкі тунэляў амаль на 6.613 м + работы па падтрымцы. Акрамя таго, колькасць віядукаў 6 працягвае працу 5. 39 з агульных разводаў 37, усе падземныя пераходы 8 і 11 пуцеправодаў 8 былі завершаны, а ў астатніх работах вядзецца. Земляныя работы і перамяшчэнні інфраструктуры працягваюцца.

Агульны фізічны прагрэс складае 58,18%.

B-) Віядукі Эльмада:

Тэндэр на будаўнічыя работы па віядукцы V7-V9-V10-V15 (4) быў зроблены на 289.833.710,00 па цане TL: 05.03.2013, а 20 быў падпісаны з Doğuş Construction ў лютым 2014.

Віядук V7:

Раскопкі агульнакаштоўных раскопак падмурка 35, палевыя работы; усе палі 508 былі завершаны. У падмурку і на бакавых работах заліваецца бетонны падмурак 35, а ў калонных работах завершана вытворчасць калон у калоне 884 м і вытворчасць пліт 1.800.

Віядук V9:

Работы па раскопках і разліве Усяго раскопкі падмурка 26 завершаны. Палі 124 паль былі завершаны. Фундаментальны бетон 26 быў заліваны фундаментальнымі і бакавымі прыступкамі, агульным вытворчасцю калон 562 м і вытворчасцю падлогі 864,5 завершаны работы па калонцы.

Віядук V10:

Раскопкі - запраўкі Усяго было праведзена раскопкі падмурка 22. Палевыя работы; Вытворчасць паль 168 завершана. Бетон падмурка 22 заліваецца падмуркам і бакавымі прыступкамі. У рамках калонных работ завершана агульная вытворчасць калонак 1137,14 м, вытворчасць падлогі 1541 метра 536 завершана, і вытворчасць падлог працягваецца.

Віядук V15:

Работы па раскопках і разліве Усяго раскопкі падмурка 23 завершаны. Палевыя работы; Вытворчасць паль 315 завершана. Бетон падмурка 23 заліваецца падмуркам і бакавымі прыступкамі. У рамках калонных работ было завершана вытворчасць калон 839 м і вытворчасць падлогі 1.437.

Агульны фізічны прагрэс складае 93,46%.

C-) Элмадаг - Кірыкале: Водгукі

Elmadağ-Kırıkkale (Km 45 + 440-74 + 100): 7 прайшоў на аўкцыёне 2015. 5 У красавіку 2016 быў падпісаны кантракт на суму TL 574.405.800,00.

Работы пачаліся ў тунэлі 5 (м. 8.422). У рамках праекта дагэтуль былі завершаны раскопкі тунэля амаль на 5.164 м + работы па ўмацаванні. Акрамя таго, завяршаецца вытворчасць 2 open - close. Акрамя таго, працягваюцца даследаванні па колькасці 2 віядукаў 6. Земляныя работы і перамяшчэнні інфраструктуры працягваюцца. Агульная колькасць вырабаў 2 было выраблена.

Агульны фізічны прагрэс складае 57,96%.

D-) Тэндэр на пастаўку раздзела "Kırıkkale-Yerköy":

Было зразумела, што праект не можа быць завершаны па цане кантракту ў раздзеле Kırıkkale-Yerköy, быў атрыманы дазвол на ліквідацыю і быў зроблены тэндэр на пастаўку.

247.750.518,20 млн TL. Кантракт на будаўніцтва інфраструктуры пастаўкі паміж Kırıkkale і Yerköy са значэннем праекта быў падпісаны на 31.03.2017, а дата пастаўкі - 14.04.2017.

У межах праекта; агульная даўжыня 3.062 м. Віядукі 2, падземныя пераходы 4, трубы 12 і 502 m. Тунэль быў завершаны, і яго часовае прыняцце было завершана.

Пра Левента Эльмасташа
RayHaber рэдактар

Будзьце першым, каб каментаваць

Yorumlar

Гэты сайт выкарыстоўвае Akismet для барацьбы са спамам. Даведайцеся, як дадзеныя апрацоўваюцца каментар.