Metro System Rail для Стамбул 120 Кавалак Інструмент закупак Вынікі (Спецыяльны справаздачу)

у выніку правядзення тэндэру на закупку транспартных сродкаў метро для Стамбульскай чыгуначнай сістэмы спецыяльныя навіны
у выніку правядзення тэндэру на закупку транспартных сродкаў метро для Стамбульскай чыгуначнай сістэмы спецыяльныя навіны

2017 / 229012 GCC налічвае Дудуллу-Бостанцы і Махмутбей-Эсенюрт чыгуначнага транспарту Сістэма грамадскага транспарту Чыгуначнае транспартнае падраздзяленне 120 Падземнае транспартнае забеспячэнне і ўвод у эксплуатацыю транспартнага сродку Тэндэр праекта быў праведзены ў 31.07.2017 Стамбульскім кіраваннем праектаў чыгуначнай сістэмы. Тэндэр на вышэйзгаданы тэндэр 2 прапанаваў.
RayHaber’in aldığı bilgiye göre ihaleye katılan firmalar ve teklifleri (TL) şöyle:

1-ROTEM 564.000.000 TL
2-CRRCMNG 565.000.000 TL

Графік дастаўкі масіваў транспартных сродкаў метро; Дастаўка ўсяго транспартнага сродку 120 будзе завершана ў 20 (дваццаць) месяцаў. Дастаўка масіваў пачнецца з 10.з даты пачатку і 20. будзе завершана ў канцы месяца.

30 (трыццаць) дзён для палявых выпрабаванняў і 60 (шэсцьдзесят) дзён для правядзення выпрабаванняў будзе выкарыстоўвацца пасля фінальнай серыі. Гэта праграма дастаўкі, 90. Масіў 10 (інструмент 2) у месяц, пасля чаго масіў 8 (інструмент 3) і 12 кожны месяц. У гэтым месяцы падрадчык будзе вызначаць 20, які будзе пастаўлены ў выглядзе шэрагу пакетаў. Гэтыя ўмовы павінны выконвацца падрадчыкам. Судовы працэс будзе праводзіцца асобна для ліній транспартных сродкаў, якія працуюць у рамках гэтай працы.

Калі дастаўка транспартнага сродку вядзецца, любая лінія, у якой транспартныя сродкі, якія ўваходзяць у сферу гэтай працы, будзе гатовая да падрыхтоўкі і дасягне дастатковай колькасці для правядзення пробнай аперацыі па дастаўцы транспартных сродкаў, якія будуць выкарыстоўвацца ў гэтай працы, і па просьбе адміністрацыі; пачнецца пробная эксплуатацыя названай лініі. У гэтым выпадку працягласць пробнай эксплуатацыі гэтай лініі павінна быць у працэсе дастаўкі транспартнага сродку, але ніякіх змяненняў у перыяд пробнай пробы 60 (шэсцьдзесят) дзён, які будзе выкарыстоўвацца пасля завяршэння палявых выпрабаванняў і пастаўкі вышэйзгаданых і канчатковых серый.

Выканаўца падае падрабязную праграму працы, звязаную з выпрабаваннямі транспартных сродкаў (завадскіх і палявых выпрабаванняў) і пробнай эксплуатацыяй, на ўзгадненне Дагаворнай асобы на працягу 30 (трыццаці) каляндарных дзён пасля ўступлення ў сілу кантракта. падрадчык; Пасля падпісання дагавора ў праекце будуць дакладныя і зразумелыя праекты, звязаныя з праектаваннем, планаваннем пастаўкі, падрыхтоўкай вытворчасці, вытворчасцю-мантажам і ўсімі адпаведнымі выпрабаваннямі. Працягласць пробнай эксплуатацыі лініі метро Mahmutbey-Esenyurt складае 120 дзён, а працягласць пробнай эксплуатацыі лініі метро "Дудуллу-Бостанцы" - дзён 60. Першы аўтамабіль, які будзе набыты ў метро 80, запланаваны на станцыю метро Mahmutbey-Esenyurt, а астатнюю машыну ў метро 40 плануюцца на лініі метро Dudullu-Bostancı.

Аб Левент Озен
Кожны год, высакахуткасная чыгуначная галіна, еўрапейскі лідэр у расце Турцыі. Інвестыцыі ў чыгункі, якія прымаюць такую ​​хуткасць ад хуткасных цягнікоў, працягваюць расці. Акрамя таго, з укладзенымі інвестыцыямі ў транспарт у горадзе, зоркі многіх нашых кампаній, якія вырабляюць айчынную вытворчасць, ззяюць. Мы ганарымся тым, што вытворчасць турэцкага хуткаснага нацыянальнага цягніка »пачалося ў дадатак да мясцовых трамвайных, лёгкіх чыгуначных і метро. Мы вельмі рады быць у гэтым гордым табліцы.

Будзьце першым, каб каментаваць

Yorumlar

Гэты сайт выкарыстоўвае Akismet для барацьбы са спамам. Даведайцеся, як дадзеныя апрацоўваюцца каментар.