100 млрд даляраў мега-праекты працягваюць хуткасць рэзання

100 млрд даляраў мега-праекты працягваюць хуткасць рэзкі: 100 млрд даляраў мега праекты праўзыходныя прагрэсавальны цалкам адкрытай дросельнай засланцы Турцыі. Мост моста Явіз Султан Селім 70 працэнтаў завершаны. 3 тыс. Працэнтаў ад еўразійскага тунэля.


7 Нягледзячы на ​​тое, што ўрад не ўдалося сфармаваць пасля выбараў, якія адбыліся ў чэрвені, мегапраекты па-ранейшаму не змяніліся. Турцыя перавышае 2023 млрд даляраў у агульнай складанасці прывядзе да 100 мэтавай Стамбул фінансавы цэнтр (IFC) Праект, Еўразія Tunnel, АЭС Аккую, праект TANAP, Турцыя Бягучы, Высакахуткасны цягнік (YHT) Лініі канала Стамбул, 3. Мост, 3. Аэрапорт Domestic аўтамабілі, Нацыянальны Турцыі ў якасці рэгіянальнага пасажырскага самалёта вядзецца на гіганцкі праект, які прынясе мір на вяршыню. 70 быў завершаны на мосту Явуз Султан-Селім, які ў трэці раз злучыць еўрапейскія і анаталійскія бакі. Завершаны 3 тыс. Працэнтаў ад тунэля метраў 340 тыс. Т у тунэлі Еўразіі (праект перасячэння труб у дарозе Стамбульскага праліва). Для трэцяга праекта ў аэрапорце 90 дамовіўся пазычыць у банка 7 мільярд еўра, а пасля выбараў прыйшоў першы транш - мільён еўра 4.5. Для выканання расейскага прыроднага газу ў Еўропу праз Турцыю праекта ў каардынатах дадзеных турэцкага руху, пратакол, як чакаецца, будзе падпісаны ў бліжэйшы час. Пакуль пачаўся сумесны інфраструктурны працэс праекта Стамбульскага фінансавага цэнтра (МФК), намаганні Міністэрства транспарту, марскіх спраў і камунікацый па хуткім цягніку да гарадскога аэрапорта 500 і горада 5 таксама працягваюцца. Працэс будаўніцтва працягваецца пасля таго, як у сакавіку быў закладзены праект "Трансатаналійскі праект газаправода" (TANAP), які называецца "Шаўковы шлях энергіі". Што тычыцца айчыннай машыны, то новы прататып 15 будзе выпрабаваны ў наступным месяцы. Хоць вызначаюцца тэхнічныя дэталі праекта "Канал-Стамбул", дзе будуць укладзены інвестыцыі ў мільярд долараў 4, плануецца выкапанне плануецца да канца года.

Ядзерны рух моцны

будзе ў межах першай ядзернай Турцыі АЭС Аккого Праект АЭС, падмурак марскіх збудаванняў Акких ядзерных адкідвалі. Згодна з інфармацыяй, атрыманай як у Турцыі, а затым, каб закласці асновы кіравання эканомікай у красавіку Расіі бок праводзіць інтэрв'ю трафіку культываваць расліна да запланаванай даты вытворчасці электраэнергіі. Перагаворы аб будаўніцтве АЭС у Сінопе працягваюцца. Працуе кіраванне энергетыкай трэцяй электрастанцыі. Разам з трэцім заводам агульны кошт трох атамных электрастанцый, паводле ацэнак, павялічыцца да 60 млрд. Долараў.

Шаша-паўночная МАРМАРА шашы і мост Явіса Султана

На сённяшні дзень завершаны раскопкі 49,4 млн. M3 і напаўненні 21,6 млн. M3. Завершаны вытворчасць жалезабетонных вырабаў з віадводаў 31, падземных шляхоў 22, маставых патокаў 2 і маршрутаў 28. Работы працягваюцца ў тунэлях Рывы і Ламыка з трубаправодамі 35. 3. Выпуск жалезабетонных вырабаў вежаў быў завершаны з аўтаматычнай сістэмай ўзыходжання на опалубку на Босфорскім мосту, а вышыня + 305,00 м дасягнута з ўзроўню мора з абодвух бакоў. Вытворчасць жалезабетону працягваецца па вытворчасці вежавых пліт. Мяркуецца, што дата завяршэння - 2015.

90 тунэля Еўразіі ў парадку

Тунэль Еўразіі, які злучыць кантынент Азіяцкай і Еўропай дарогамі пад марскім дном, падыходзіць да канца. Göztepe-Kazlıçeşme паміж хвілінай 100 да хвіліны 15 і забяспечыць значную палёгку дарожнага руху ў еўразійскім тунэлі 3 тысячы метраў 340 метраў 440 да канца земляных работ. Завершаны праект тунэля 3 тыс. Працэнтаў 340 тысяч метраў 90 ў Стамбульскім праліве. Міністэрства транспарту плануе завяршыць праект у сярэдзіне 2017 года, а дата яго адкрыцця рана. Чакаецца, што тунэль будзе ўведзены ў эксплуатацыю з жніўня па снежань 2016.

Новы горад 2 з каналам Стамбул

Канал праект у Стамбуле зайздрасці Турцыі праекта сусветнага бачання абмяркоўваецца ў двух частках. Пакуль ідзе зацвярджэнне Савета па высокім планаванні Канала ў Стамбуле, будаўнічыя работы, як чакаецца, пачнуцца да канца года. У той час як праекты гарадскога дызайну, падрыхтаваныя раней для Канала Стамбула, дзе будуць укладзеныя інвестыцыі ў 15 мільярдаў долараў, будуць абмяркоўвацца яшчэ раз, пасля чаго будзе зроблены план занавання. Праект, які раней планаваў насельніцтва 1.2 мільёнаў, быў зняты ў 500 з прычыны шчыльнасці. На абодва бакі канала будуць размешчаны горад бен 250 + 250 тысячы чалавек або бін 300 + 200 тысячы. Падлічана, што кошт Канал-Стамбул дасягне 50 мільярдаў долараў, а 15 - на будаўніцтва тысячы чалавек.

Першы газ ад TANAP 2018

Фонд TANAP, які будзе перавозіць азербайджанскі газ у Еўропу, быў закладзены ў сакавіку з гістарычнай цырымоніяй, у якой прынялі ўдзел Аліеў, Маргвелашвілі і Эрдаган. Праект 10 на мільярд долараў забяспечыць энергетычную бяспеку Еўропе і спрыяе эканоміцы Турцыі. У цяперашні час вядзецца будаўніцтва праекта. Чакаецца, што першы паток газу пачнецца ў 2018. Праект TANAP будзе ўносіць значны ўклад у эканоміку Турцыі з новымі працоўнымі месцамі і магчымасцямі для працаўладкавання. Кошт праекта дасягне 45 мільярдаў долараў пасля завяршэння ўсіх этапаў. Дадзены праект будзе выкарыстоўваць 20 правінцыйны 67 раён і вёска 600 з працаўладкаваннем 5 тысяч чалавек.

Высокая хуткасць цягніка 15 у горад

Такія гарады, як Анкара, Конья, Стамбул, будуць злучаныя паміж сабой хуткаснымі цягнікамі (YHT), а такія гарады, як Анталья, Ізмір, Сівас і Кайсеры, будуць злучаныя адзін з адным. У гэтым кантэксце працягваюцца тэндэрныя і праектныя даследаванні TCDD. Чакаецца, што 2-3 запусціць больш YHT-ліній у горад 15 на працягу года. Турцыя плануе выкарыстаць свой уласны высакахуткасны цягнік у 2018.

Фінансавы цэнтр 20 прынясе мільярд еўра

Хоць у рамках праекта Стамбульскага фінансавага цэнтра (IFC) пачаўся сумесны інфраструктурны працэс, вядзецца работа па завяршэнні будаўніцтва цэнтра ў 2017. Падлічана, што ў выпадку рэалізацыі праекта Стамбульскага фінансавага цэнтра будзе занята ў агульнай складанасці 150 тысяч чалавек і будзе атрымана штогадовая выручка 20 млрд. Еўра. Стамбул стане адным з самых важных фінансавых цэнтраў у свеце.

Нацыянальны самалёт 70 будзе перавозіць пасажыраў

Адзін з праектаў унясуць значны ўклад у эканоміку Турцыі, нацыянальны авіялайнер. Міністэрства транспарту, марскіх спраў і камунікацый пачало працу над тэхналогіямі рухавіка, аб'ядноўваючы турэцкіх інжынераў. Таксама плануецца скараціць імпарт з нацыянальнага рэгіянальнага самалёта, дзе праца працягваецца на поўнай хуткасці. Усе часткі Турцыі да года 2023 70 нацыянальнага рэгіянальнага пасажырскага авіялайнера накіраваны на вытворчасць, каб быць мясцовымі. Рухавік, самая важная частка самалёта, будзе распрацаваны турэцкімі інжынерамі.

Пратакол на стале

Для выканання расейскага прыроднага газу ў Еўропу праз Турцыю праекта ў каардынатах дадзеных турэцкага руху, як чакаецца, будзе прынята ў наступны перыяд у пратаколе. Па гэтым пытанні абмяркоўваюцца міністр энергетыкі і прыродных рэсурсаў Танер Йылдыз і яго каманда. Турцыя і турэцкае рух будуць стаць адным з найбольш важнага пункта транзіту энерганосьбітаў у свеце.

Новы прататып 4 ў айчыннай машыне

Гэта бесперапынны працэс для айчынных аўтамабіляў, які вывучаецца на працягу многіх гадоў. Па ўзгадненні Міністэрства навукі, прамысловасці і тэхналогій першы этап быў завершаны ў канцы мая. Пад кіраўніцтвам TÜBİTAK, праца завершана, і да канца жніўня будуць выпушчаны чатыры прататыпа. Зноў жа, да канца наступнага месяца будзе выпрабаваны асартымент пашыранага электрычнага транспартнага сродку, альтэрнатыўна транспартнага сродку унутранага згарання.

Грузія-Турцыя (Карс-Тбілісі) Турцыя чыгуначнага будаўнічы сектар

Зараз праект завершаны, і 2015 знаходзіцца ў стадыі будаўніцтва. Турцыя-Грузія на будаўніцтва чыгуначнага будаўніцтва; Турцыя і Грузія, Азербайджан і Цэнтральная Азія будуць забяспечвацца бесперабойным чыгуначныя зносіны паміж Турэцкай Рэспублікай. Яна таксама накіравана на аднаўленне гістарычнага Шаўковага шляху і развіццё эканамічнага і культурнага супрацоўніцтва паміж краінамі.

Першая атамная электрастанцыя будзе завершана на 2020

будзе ў межах першай ядзернай Турцыі АЭС Аккого Праект АЭС, падмурак марскіх збудаванняў Акких ядзерных адкідвалі. Будаўніцтва электрастанцыі плануецца пачаць у 2016. У 2020 плануецца завяршыць будаўніцтва электрастанцыі, а першая - у 2022. Кошт АЭС (МГС), які будзе пабудаваны ў Мерсіне Аккуй, разлічваецца як 20 мільярд долараў. Пазней японцы пабудуюць у Сінопе другую атамную электрастанцыю коштам $ 22 млрд. Разам з трэцім заводам агульны кошт трох атамных электрастанцый, паводле ацэнак, павялічыцца да 60 млрд. Долараў.

Новы аэрапорт (аэрапорт 3)

3 зробіць Стамбул цэнтрам міжнароднай авіяцыі. Будаўнічыя работы па будаўніцтву аэрапорта працягваюцца. Былі ўзгоднены перамовы па фінансаванні праекта, і 29 у кастрычніку 2017 плануе завяршыць першы этап. На першым этапе праводзяцца геалагічныя разведкі 70-90 для аэрапорта, які мае ёмістасць мільёнаў пасажыраў. Пасля завяршэння праекта будзе створаны адзін з найбуйнейшых у свеце аэрапортаў з фіксаванымі пасажырскімі мостамі 165, узлётна-пасадачнай паласой 6 і асобным будынкам тэрмінала 150 з прапускной здольнасцю мільёнаў 4 у год. Кошт праекта - 10.2 млрд. Еўра.

ТУРКСАТ-5A і ТУРКСАТ-6A

Дата завяршэння спадарожніка TURKSAT-5A 2018. Тэхнічныя запыты, звязаныя са спадарожнікам, рыхтуюцца. Доля спадарожніка TURKSAT-5A прызначана для ўнутранага ўнёску 25. Працягваюцца работы па распрацоўцы і вытворчасці спадарожнікавай сувязі "ТУРКСАТ-6A". Прагназуемая дата завяршэння - 2019. ТУРКСАТ С. пачала распрацоўку спадарожнікавага праекта Türksat-6A з мэтай распрацоўкі і вытворчасці спадарожнікавай сувязі ўнутранай сувязі. Мясцовы спадарожнік сувязі Türksat-6A плануецца працаваць на арбіце 42 ° на ўсходзе ў дадатак да транспондера X-Band на частотах BSS-Band.



Будзьце першым, каб каментаваць

Yorumlar