Міністр Эгемен Багыш, Ирмак-Karabük-Зонгулдак чыгуначнай лініі чыгуначнага будаўніцтва выставачны цэнтр-Гебзе выступіў на цырымоніі закладкі.

Міністр Еўрапейскага Саюза і галоўны перамоўшчык Эгемен Багыш сказаў: «Турцыя, як краіна чыгуначнага лакаматыва глабальнай справядлівасці, майстар слясарныя, лік працягвае упэўненасць у шляху кантролю прэм'ер-міністра Реджепа Таіп Эрдаган,» сказаў ён.


Ахвяраванне Ирмак-Karabük-Зонгулдак чыгуначнай лініі праект па аднаўленні двухбаковы пагаднення цырымонія падпісання і чыгуначнае будаўніцтва выставачнага цэнтра-Гебзе у сваім выступе на цырымоніі закладкі, сказалі, што гэта будзе сімвалам таго жа час, развіццё высакахуткасны Турцыі цягніка адправіцца адсюль.

Сённяшняя гісторыя ЕС Эгемен Багыш заявіў, што заклала аснову праекта з членамі ЕС найбольшая колькасць фінансавання за межамі краіны, некаторыя крытыкі сцвярджаюць, што пазіцыя працэсу палітычнай Турцыі ў ЕС, але падкрэсліў, што там, дзе грамадзяне заклалі асновы аднаго з праектаў, якія будуць уплываць на іх жыццё.

«Marmaray праект», сталіца Турцыя Цывілізацый «Капітал» на пасяджэнні будзе забяспечваць вельмі важны момант, каб паказаць Багыш, ён сказаў:

«Гэты праект паказвае, што Турцыя стала важным транзітным калідорам паміж усходнімі еўрапейскімі цэнтрамі вытворчасці. Гэты праект 7 буцаў для міру ва ўсім свеце, развіццё паказвае стабільнасць рэйкі праходзіць праз Турцыю. Турцыя, як краіна чыгуначнага лакаматыва глабальнай справядлівасці, майстар слясарныя, колькасць нязменнага даверу на шляху кантролю прэм'ер-міністра Реджепа Таіп Эрдаган. Турцыя на працягу многіх гадоў пазбаўлення волі палітычнай фуры, вагоны менталітэт прадстаўнікоў, прысуджаных у Турцыю «Мы не можа пайсці на хуткім цягнік Эскішэхір», сказалі яны. Яны ўжо дэмакратыя і развіццё, таму што яны прапусцілі цягнік Турцыі, не тут сёння, з іншым натхненні, спрабуючы заблакаваць рух капіталу ў іншым месцы. "

Эгемен Багыш, Язычнікі з штодзённымі палітычнымі меркаваннямі, высакахуткасны цягнік Турцыі, хуткія дэмакратыі, сказалі, што яны запрасілі рэйкі хуткага развіцця, «божага, Турцыя, сучасны, чым многія з наступнага пакалення з сістэмай рабацягі адукацыі, сучасным, будзе гарантаваць, што стандарты ЕС», сказаў ён.

-TCDD генеральны дырэктар Karaman-

ТХДД сказаў генеральнага дырэктар Süleyman Караман падмурак, закладзены 56 кіламетраў выставачнага цэнтра-Гебзе лінію з пагадненнем, падпісаным 415 км Ирмак-Karabük-Зонгулдак лінія фінансуе Percent 85 прадастаўлення сродкаў да ўступлення ў ЕС.

Кожны праект 2, транспартныя праекты буйней бюджэт адзначыў, што Караман прафінансаваныя ў адной ручкай у іншых, якія не з'яўляюцца членамі ЕС, агульная 5 інвестыцыйныя выдаткі краін млрд 185 млн фунтаў у Анкара-Стамбул на высакахуткасным праекта Rail, на першым этапе шляху Анкара-Эскішэхір YHT , якая пачала сваю дзейнасць у сакавіку 13 2009, этап Эскішэхір-Стамбул нагадаў, што праца хутка працягваецца.

Найбольш складаным этапам праекта лініі выставачнага цэнтра-Гебзе, які выказвае Караман, словы працягваў наступным чынам:

«Мы не змаглі стварыць альтэрнатыўны маршрут з-за складанасці экспрапрыяцыі цалкам ўрбанізаваным паміж Стамбулам і Измите. 122 гады таму шляхам выдалення існуючай лініі, ствараючы новую платформу на зямлю, мы вырашылі зрабіць YHT лінію існуючага дарожнага маршруту. Мы планавалі завяршыць у месяц 30 24 месяцаў будаўніцтва часовай лініі. 9 на лінію тунэлі, а таксама мост і водопропускных мадыфікацыі 10 122 гэта будуць пабудаваны 28 2 новыя эстакады і шляхаправоды, будзе праходзіць у пераездах. 1 800 пакрыты каля тысячы мільёнаў кубічных метраў земляных работ і будаўніцтва 1 100 будуць выкананы тысячы мільёнаў кубічных метраў залівання. будуць устаноўлены еўрапейскія стандарты з ужываннем найноўшых тэхналогій, электрыфікацыі, сігналізацыі і сістэм сувязі. Агульны кошт гэтага сегмента 146 825 млн еўра, кошт якога чаму 85 124 802 млн еўра фінансуецца за кошт сродкаў ПНД.

крыніца: Я www.haberxnumx.co



Будзьце першым, каб каментаваць

Yorumlar